绥嘉公路绥滨至名山段路线全长99.626km，其中：主线95.263km,支线4.363km。3条支线：绥滨支线2.271km；大同支线1.005km；名山支线1.087km。

　　绥名公路主线路面结构为22cm水泥混凝土路面；18cm6％水泥稳定沙砾（掺10％碎石）上基层；18cm5％水泥稳定沙砾地基层；潮湿段设置30cm天然沙砾垫层。

　　全线需新建中桥198.16/4座；小桥133m/6座；涵洞1093.47m/81道。

　　绥名公路建设项目批复概算投资27355万元。工程于2005年9月20日正式开工建设，计划2006年10月末通车交付使用，总工期13个月，实际有效工期不足7个月。

　　建设施工中，全线共消耗筑路材料:水泥10.8万吨；中沙9.8万m3；沙砾60万m3；碎石19.5万m3；钢材853吨；汽柴油3420吨。

　　建设施工中，全线共投放机械设备508台套，累计使用56,276台班。

　　根据项目特点，为保证水泥混凝土路面的内在质量，增强路面抗寒、抗腐、抗渗、耐磨性能，采用了引气混凝土，使用引气剂1000吨。指挥部根据引气混凝土的施工工艺特点，专门制作了技术视频教材，组织指导组深入到每个标段作业班组进行技术宣传。

　　绥名公路的建设将使沿线4400平方公里范围内的绥滨、萝北两县、6个乡镇、158个自然村、3个农场，111万人口直接受益，对加快新农村建设和县域经济发展具有重要意义。

　　在绥名公路建设中，一些标段与沿线所在乡村百姓建立起深厚感情，无偿出工帮助沿线村屯修建水泥混凝土村道2.1km。建设开工以来，沿线许多农民弃远求近，有1500余名农民工在家门口参加绥名公路建设；同时，利用当地沙石材料59万多立方米，折合建设资金1117.6万元。

　　18个参建单位（含设计单位）、1200名参建人员的衣、食、住、行等，可拉动当地经济500余万元。

　　截至9月22日，绥名公路建设施工已累计完成工程总量的97％；完成投资19,500万元。（生活报）