广东东莞一老板经常驾驶私人飞机去小饭店吃饭，他觉得驾驶飞机“没人抢道”，所以就自购了一架直升飞机，作为平时与朋友外出活动时的交通工具，感受“没人抢道”的快感。据了解，一架私人飞机每年的维护费要近百万元，一个小时大约要耗1万元的油费（见10月15日《时代商报》）。

　　在一次次惊叹富豪奢侈消费之后，此消息无疑再一次令人对富豪的财富道德产生怀疑。为了找到“没人抢道”的快感，广东东莞一老板竟然购买私人飞机作为交通工具，足见富豪对普罗大众的厌恶与不屑。而在富豪对普罗大众的厌恶与不屑背后，却又是普罗大众无尽的财富哀愁。

　　马克斯·韦伯指出，财富伦理涉及以下三个方面的价值研判：一是对财富来源的认知，即认为财富是来源于上帝的恩赐、社会的给予、他人的帮助还是个人的奋斗；二是取得财富的手段，即是以最有效率、最合理、最公平、最职业的方式来创造财富还是通过巧取豪夺、坑蒙拐骗牟取财富；三是财富的应用，是用于满足个人不断膨胀的欲望还是回馈社会、捐助穷人。

　　姑且不谈富豪对财富的认知是否存在感激和敬畏，也不谈其财富获取手段是否正当合理，仅就财富的应用而言，富豪为了摆脱抢道的烦恼，不惜购买直升机作为交通工具，尤其是一架私人飞机每年的维护费要近百万元，一个小时大约要耗1万元的油费，其财富伦理显然是不健康的。对此，无论如何，普罗大众都是不可能认可的。相反，他们更会对一架私人飞机每年近百万元的维护费和每小时约1万元的油费作出各种各样的假设换算，比如救济穷人或者捐献希望工程等。

　　然而，现实是不争的。富豪并没有把富裕的财富用于对社会应尽的财富责任，其极度膨胀的欲望不仅使其奢侈挥霍掉大把的财富，还使其财富心理发生了变异。从为满足“没人抢道”快感驾直升机到小店消费的事实，我们可以看出，富豪已经开始不屑与普罗大众为伍，要远离普罗大众，绝对私利地寻觅逍遥自在的“云端生活”。其对普罗大众所持有的心态显然是厌恶甚至仇视的。

　　而对普罗大众来说，他们的感受却截然相反。由于他们对富豪的财富寄予了太多的慈善和泽惠社会的希望，所以每每全球慈善榜刚一公布或者奢侈品展会刚一落幕，都会引来公众的一片唏嘘。更为重要的是，类似驾直升机到小店消费的富豪奢靡生活享受，更令公众对富豪产生仇视，对财富道德伦理产生哀愁。因为他们希望看到平民一样朴素的富豪，他们希望看到与普罗大众一起和谐相处的富豪。一旦富豪远离了普罗大众，即意味着富豪以及财富走向了普罗大众的对立面。

　　但愿富豪能够早日读懂普罗大众的哀愁。