两条穿越通州新城核心区域的轨道线将与京杭大运河交叉而过，作为新北京东站的客运火车站也将在通州新城兴建。昨天，中国（北京·通州）京杭大运河文化节开幕，通州新城规划也向市民开放展示。

　　据新城基业投资发展有限公司办公室主任孙艳红介绍，代号分别为S6和M6的两条城市轨道交通将穿越新城中心区。其中，M6号线起点为市区内的朝阳门，由滨河西路一直向东延伸到通州运河河东的行政办公区；S6号线是连接顺义、亦庄、通州新城发展带的市郊轨道。“我们倾向于修建地下轨道。”通州区规划局副局长刘贵明向记者证实了这一规划，“具体规划已经上报，正等待市政府的批示。”

　　据了解，每个轨道交通车站都需安排接驳的公交线，公交线的站台应安排在轨道交通的进出口处，实现公交—轨道交通的“无缝”衔接。每个地铁站点周边还要安排一定规模的自行车停车场和出租车候车区。在位于城市边缘的轨道交通车站周边应安排机动车驻车换乘设施。

　　此外，记者了解到，新北京东站也将在通州新城兴建，位于原通州南站处。按照北京市“十一五”规划，客运系统按“四主两辅”总体布局，北京站、北京西站、北京南站和北京北站为主要客站，新北京东站（通州）、丰台站为辅助客站。

　　便捷的交通也带热土地开发项目。一个占地200万平方米的高档社区将在六环与运河交会处兴建，这个新社区有望成为通州最大的居住社区，目前该项目正处于招标阶段。

　　据介绍，2020年通州新城规划人口规模将达到90万人，预留达到百万人的空间。通州新城规划总面积为677平方公里，其中中心区规划范围总面积将由目前的80平方公里扩展到155平方公里。