“西安市容卫生方面的长效化管理机制已经基本形成。”西安市市容园林局副局长张蔚充满自信地说。这意味着规范化、科学化、制度化的管理模式基本确立，更意味着我们现在所看到的景象不是一时突击而来的。“路面见本色”，分管市容管理工作的副市长杨广信提出的这一要求已经成为道路保洁的基本标准。

　　“整洁优美的市容环境不仅仅是扫出来的，也是建出来的。”随着市委、市政府对市容环卫工作日益重视，2005年，仅市政府对市容环卫设施方面的投入就达1.0864亿元，这些还不包括各区的配套投资。较之此前徘徊在5000万以下的投资额，市容环卫投资额可谓空前增长。“整个城市基础设施建设水平的提高，市民素质的提高，创卫的大背景，这些都是市容环境面貌改变必不可少的因素。”

　　不能因搞卫生给市民带来不便

　　上班时间，大扫把扫地，到处灰尘的景象，在西安已经不复存在。“你是搞卫生的，不能因为搞卫生给市民带来丝毫不便。”这个思想已经贯穿在所有的市容环卫作业中。

　　清扫时间严格要求避开上下班，保洁采用小扫把，避免扬尘。

　　避让行人也是洒水车工作的考核内容之一。

　　野广告一旦发现要在8点前清理，而且要求“原底色覆盖”。最初的确是为美观考虑，现在更多的是为业主着想。

　　清运垃圾要避开上下班高峰，密闭清运。“走一路撒一路还不如不清运。”

　　作业方式的改变，不仅仅是一种技术上的进步，更是人性化与科学决策的体现。

　　解除保洁员后顾之忧

　　我市目前有1012条道路纳入保洁范围，由1万多名保洁员清扫。对他们的管理倾注了感情，解除了他们的后顾之忧，保洁员就会百倍回报。

　　市市容园林局要求，在现有条件下，各管理层要想方设法让保洁员感到温暖。逢年过节，积极组织文艺活动；要和保洁员交朋友，嘘寒问暖；最冷最热的时候，管理人员要和一线人员在一起，送上最实用的慰问品；还要经常组织保洁员观摩学习，增强他们的自豪感。“只有保洁人员工资提高了、数量增加了，才能改变现有的保洁人员结构，才能真正做到延长保洁时间，提高保洁质量。只有哪一天，保洁员不需要社会慰问、捐款的时候，那就是他们的社会地位真正提高了。”张蔚感慨地说。

　　本版稿件由记者朱玲撰写王平摄影