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“为了保护大运河,不让大运河的价值和风貌在我们这代人手中“断流”,我们几个老人愿做大运河上的纤夫……”前不久,郑孝燮、罗哲文、朱炳仁等几位专家就京杭大运河申报世界文化遗产问题,联名向运河沿途18个城市发出一封信,他们表示:“呼吁申遗,是为了加强对大运河的保护。”
作为大运河的北起点,这几天,正在北京通州举办的中国运河文化节让京东的北运河有了些当年的模样。经过近两年的综合治理,如今运河通州段河道已由过去的100米拓宽至200米左右,两堤间距约300米,4.6公里的运河城市段河道,水面面积达到90万平方米,蓄水量超过200万立方米,防洪标准也由原来的20年一遇提高到了50年一遇,通州运河文化景观带也已被列入北京2008年人文奥运六景区之一。然而,眼前重现的昔日胜景目前还只能维持在这4.6公里长的修复范围内。由于注入北运河诸如通惠河水等河流的水质仍然不容乐观,加之上游生活污水排入,人为漂浮物等污染依然严重,作为京杭大运河的龙头尚且难以“清白”,让人为千里大运河能否受到“世遗”的垂青心存疑虑。
令人值得欣慰的是,相关部门已经表示,到2008年,注入大运河北京段的通惠河等河流将通过彻底治理,使大运河源头得以全面还清。(白继开摄影报道)背景资料
作为大运河北京段的主要流入支流——通惠河是元代挖建的漕运河道,由郭守敬主持修建。自元二十九年开工,至元三十年完工,全长82千米,元世祖将此河命名为“通惠河”。现在的通惠河,一般指从东便门大通桥至通州入北运河这段河道,全长20千米。1956年,城内的部分全部改为暗沟。水质明显变差,河水如墨汁。后来在该河下水道的南河沿大街南口建截流井,把污水及菖蒲河的水排放到高碑店污水处理厂,通惠河水质开始逐年改善。 经过两年治理,京东北运河部分恢复原貌,但由于水源问题,恢复部分仅限此几公里。 重建的三教庙中展示着十几个运河边挖掘出的铁锚。据介绍,2005年通州出土了11个锚和3艘沉船。 一位环卫工人在东郊市场旁的通惠河河面上划船清理垃圾。捞上河岸的垃圾堆得高过护栏,大运河的早日还清,还需有赖市民的呵护。 每到十月,“捞客”开始在通惠河捞孑孓,平均每人每天捞上20斤不成问题。 建于清代、横跨通惠河的通州八里桥没能逃过“办证电话”的摧残,护栏上的石狮也不知去向。 双桥附近的排污口将污水源源不断地排入通惠河。从高碑店到通州北运河,这种排污口有数十个。 | |
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