私人飞机又出豪华版
舱内藏着影院装备媲美豪宅
据报道,波音公司今天将在中国上海为即将问世的波音787-9飞机举行路演活动。差不多同一时间,在美国佛罗里达州举行的一个航展上,两家公司也隆重推出了他们对波音787的“豪华改装”方案。 作为商用飞机,波音787可容纳210名到330名乘客,而豪华版的设计中,舱内只有35个座位。美国《纽约时报》认为,这或许是新一轮顶级富豪专机升级浪潮的前奏。
点火开做头啖汤
将从2008年起陆续面世的波音787系列被冠以“梦想飞机”的头衔,售价在1.5亿美元以上。目前,787家族已收到33家客户共422架飞机的订单,中国的国航、东航、南航、海航、上航、厦航等订购787客机的航空公司计划在北京奥运会之前接收各自的首架787飞机。787家族中的787-9可搭载250至290位乘客,航程可达1.59万至1.63万公里,比相同航程、同等规模的其他飞机省油20%。
业内专家指出,在发达国家的豪华私人飞机市场,量身定制的波音787飞机将成为又一个香饽饽,现在预定的客户将能喝上头啖汤。
已经有人点火开做这道头啖汤了。在美国佛罗里达州奥兰多市举行的国家公务航空协会大会和展览会上,德国汉莎航空技术公司推出了针对贵宾的波音787改造设计方案:客舱改成35座,其中23个座位可以“变身”为大号单人床,9个座位可“变身”为双人床。该公司的一名经理说,全球目前被改装成了贵宾专机的大型客机中,约有39架波音747、两架波音777、一架麦道11和很多波音757、767。
瑞士买主签意向书
专事长途包机飞行的瑞士“私人航空”公司有意购买一架波音787,并进行极尽豪华的装修。“私人航空”的首席执行官格雷格·托马斯说:“我们已经签了意向书,目前正在就合同细节进行协商。我们已经交了钱,现在还可以退。我们对这种飞机很感兴趣——性能好极了,属于上品。”
“私人航空”的机队现有50架飞机,其中包括一架供各国政府租用的波音757大型飞机,这架飞机每年还有三四次“21天环游世界”的飞行项目,游客以退休的美国人为主,每人要掏5万到7万美元。该公司已经订购了一架波音767飞机,预计今年底交货。
这类飞机还执行一些商务飞行,比如电影宣传,《金刚》等影片就曾租用“私人航空”的飞机赴各地宣传造势。托马斯说,通常是由电影制片公司租下飞机,载着主要演员去各地出席首映式,《骇客帝国》系列的一部影片的主创人员就是搭着“私人航空”的飞机去澳大利亚、新西兰和新加坡赶场的。
手术也能在空中做
汉莎航空技术公司隶属于德国汉莎航空公司,从事大型客机的改造设计和施工。这些客机有的是新飞机,有的是二手飞机——或曰“曾被拥有过的”飞机。在豪华汽车和飞机市场,人们不喜欢说“二手”,而喜欢说“曾被拥有过的”。
汉莎航空技术公司预期长途客机私用的市场将出现强劲增长,该公司眼下正与英国一家以豪华大游艇内部设计而著称的公司携手筹建一个专门为客户提供787飞机内部改造设计的部门。汉莎航空技术公司的一名经理说,该公司迄今已为12架波音747进行了内部改造设计。一架没有什么内部装备的747飞机售价约1800万元,如果要改装成最豪华的贵宾专机,还得花上500万美元甚至更多。
有的747私人飞机甚至配备了急救室,能在一定条件下进行空中开胸手术,当然,这种手术最好还是在飞机降落后进行。
汉莎航空技术公司眼下还在针对空中客车A380飞机进行初步的内部改装设计工作。这款飞机面世后将成为新的客机巨无霸,但其“出生日期”一再推迟,首批交货至少要等到2008年。(兰小棵编译)
豪华公务机今年进中国
去年11月16日,空中客车公司宣称,一名中国客户确认订购了3架空中客车公务机,并将于2006年开始交付。但是公司方面又表示,客人不愿意透露真实身份。
据了解,这三架A319空客中的两架都采用豪华客舱布局。空中客车中国公司方面也证实,这是空中客车大型公务机首次进入中国市场,同时也是国内首次有私人客户订购空中客车公务机。根据A319飞机的目录价格,每架都在5000万到6000多万美元之间。
空中客车公司的竞争对手美国波音公司也在去年9月接到第一份来自中国的私人客户订单,是一笔4450万美元的交易。波音公司方面宣称,这架私人用途喷气式飞机的设计原型为波音737-700,可以搭载149名乘客。但波音方面也拒绝透露客户的详细情况。
虽然目前豪华私人飞机在中国的销量不大,但厂商都看好中国市场的未来前景。(综合)
图为波音公务机2型(BBJ2)的一种客厅布局。
改装方案
多功能的影视厅是飞机上最奢侈的设施之一。即可用作娱乐活动的场地,也可用作交际和棋牌游戏的场所。坐在宽敞的座位上,可以观看最新大片,同时感受令人震撼的立体声音响效果。
机上的主卧室因为位于机舱尾部,具有最大的私密性。进卧室之前首先需经过客厅,厅内有42寸等离子电视,并且还设有主人专用办公区和书柜,配有全部的通讯设施。主人房还有单独的卫生间。
飞机推陈出新富豪“见异思迁”
将巨无霸飞机归为己有的主要是什么人?答案是:阿拉伯国家的酋长们,还有其他一些富得流油、喜欢招摇过市的人。波音777、767、757等顶级飞机常常是富豪们垂涎三尺的目标。
去年,Google公司的创始人赛吉·布林和拉里·佩奇耗资1500万美元买了一架二手的波音767,又花了数百万美元将其改装成私人飞机。世界首富比尔·盖茨已抢先订购了一架1.6亿美元的A380作为私人座机,还准备在里面建一个游泳池。他目前有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。
把商用客机变为私人飞机的不只是大名鼎鼎的公司头头。美国著名律师威利·加里厌烦了乘商业航班浪费时间的旅程,又想在空中抓紧时间办公,几年前,他买了一架波音737,装备成自己的私人飞机。他另外还有一架“湾流G2”公务机,他把这个小伙计称为“我的另一架飞机”。
加里曾想换架大点的波音757,但他现在“见异思迁”,看上了波音787。他说,在737上,可以开会讨论案件,可以召开会议。他喜欢那种上上下下而又什么也不耽误的方便,曾创下一天之内在5个州降落的纪录。“但我不会永远留着737。我是个喜欢设定目标的人,总在寻找新东西。” |