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就沉船原因，阿婆一本正经地向记者抛出了“河里向来有水妖”的幽默解释。杨勤 摄
昨天上午7点半左右，一艘船牌号为“粤广宁货2898”的满载270方沙子的货船在流沙河逆流而上，当驶经蚌湖桥上游50米时突然翻船。截至记者发稿时，打捞工作仍在进行中。
记者于上午9点钟赶到现场时，看到一艘铁驳货船正倒翻着漂浮在水面上。目击者黄先生告诉记者：当时货船正在流溪河水面上自西向东地逆流而上，当驶过流溪河蚌湖桥后，在该河段上游50米处突然横向翻倒，高高地激起一阵水花后，船上的货物沉落河底。幸运的是，船上的一男一女反应敏捷，及时跳船入水。接着，从东边来了另一艘运沙船将他们接走。流溪河河面较宽，故而也没造成航道堵塞。
广州海事局伍河海事处的邹主任说，遇事货船长39米，宽7.8米，船上所载货物为270方沙子。船底有两个窟窿。邹主任透露，伍河海事处已通知东莞麻涌打捞局前往打捞。打捞工作最早可在今晨结束。
就翻船原因，记者采访了几名目击船夫，他们认为，翻船原因是河道多变的水位和隐藏在水下的旧桥基。据了解，流溪河的水位每日都会随涨潮和退潮而变动。一般而言，事发时（上午7点半）河道正处低潮期，水高约为7米；上午9点过后，水位可渐涨至10米左右。据送记者上监巡船的渔夫介绍，翻船原因极有可能是船在行驶的过程中，船底由于水位低而磕到了起伏于水中的旧桥基——桥基是多年前河道施工遗留下来的。河水从窟窿渗入船舱，船的左右两侧失衡，最终翻船。记者仔细观察了货船，船底前端的确有被剧烈摩擦过的痕迹。
而邹主任的解释是：可以肯定的是，船主的不谨慎是事故的重要原因之一。由于潮汐的存在，罗先生应当等涨潮时再出船运货。事实上，该翻船地点并非事故高发地。（记者张强） | |
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