近六成中学生一年更换两辆车

　　调查说明

　　调查目的：中学生自行车消费状况

　　调查地点：玉渊潭中学、北京市三十五中等13所学校

　　调查对象：初一到高三的学生调查手段及样本量：问卷调查243人拦截访问500人

　　多少中学生骑车？

　　问卷显示：六成人骑车

　　记者从中国自行车协会了解到，由于成年人在出行上更多选择公共交通或私家汽车，北京的中学生则逐渐成为自行车消费的主要群体。

　　记者在玉渊潭中学、北京市卫校和北京市三十五中共发放了近300份调查问卷，在回收的243份有效问卷中，骑自行车上学的中学生有151人，乘坐公共交通车辆的62人，父母开车接送的有19人，步行或其他的只有11人(见饼图1)。

　　此外，记者又在其他10所中学随机询问了500多名中学生，有350多人每天要骑自行车上下学(见饼图2)。

　　调查数据显示，超过六成的北京中学生每天上下学的交通工具是自行车。

　　商家：中学生是消费主体

　　记者通过调查走访本市20多家自行车行和专卖店，得知目前北京市的自行车销售市场几乎都是以针对学生市场为主。

　　天津富士达自行车有限公司销售部的刘经理介绍：“每年公司都会对北京自行车市场进行调查，我们的自行车买主，近80%都是学生，其中中学生占了绝大多数。”

　　“中学生正处于好运动的年龄，他们喜欢追求新奇和潮流，又没有花钱的顾虑，是最标准的自行车消费对象。可以说，他们就是自行车设计更新的引领者。”许多自行车销售商表示，虽然掏腰包买自行车的是学生家长，但中学生却是自行车最忠实的消费者，他们是自行车消费的主流人群。

　　选择有无地域性？

　　老城区学生更爱骑车

　　在谈到为何选择骑自行车去上学时，不少学生表示，上学路程远近以及自行车方便的特点是选择自行车作为交通工具的主要原因。

　　北京市卫校的小刚告诉记者，他的家与学校距离6站地，每天骑车上学的话只用15分钟即可到达，但如果坐公交车，就需要倒两次车，时间要25分钟左右。小刚说：“如果遇到堵车就更慢，坐汽车还不如骑自行车方便和省时呢。”

　　记者在调查中发现，海淀、朝阳和丰台等区学生骑车与坐公交车上学的人数比例大致相当；由于崇文区、宣武区、东城区和西城区的不少学校都是坐落在胡同或比较狭窄的街道内，再加上学生大多是就近上学，因此骑车的学生要更多。

　　中学生爱买何种自行车？

　　外形：山地车男生宠坤车女生爱

　　记者在北京市卫校等多所学校的存车处看到，几乎所有的学生自行车都是山地变速车和女士车。

　　在自行车品牌的选择上，永久、凤凰等老品牌的自行车已经很少，取而代之的是捷安特、富士达以及一些进口品牌的单车。

　　记者调查发现，目前中学生骑的自行车型号以二四或二六型为主，其中男生对多变速山地车情有独钟，而轻便的女士坤车最受女生喜爱。

　　骑山地车、穿着宽松的校服和名牌运动鞋，也已经成为北京中学生的标志性搭配。

　　价位：中学生爱酷高价车热销

　　记者近日在珠市口东大街的各自行车专卖店了解到，成年人来买车，大多选结实耐用、价格便宜、不怕被偷的那种。

　　中学生喜欢的是有变速功能的山地车、越野车和公路车等，而这些类型的自行车大多价格不菲，一般在800－2000元之间。

　　专卖店店员们说，每年开学后的9月到10月份，是自行车销售高峰，高价车也卖得最好，十个有九个买车的顾客都是中学生。

　　珠市口东大街的捷安特专卖店店员介绍，该店卖得最好的单车价位是在800到1500元之间。“都是中学生来买，他们买什么车，市场上就流行什么车，最近又开始流行高变速的赛车了。”

　　中学生换车频率有多快？

　　六成人一年更换两辆自行车

　　此外，中学生对自行车的更换频率也非常快，记者通过对243份调查问卷的统计发现，有142人一年要更换2辆以上的自行车（见饼图3）。其中有不少人一个学期就要更换一辆，最长的也不会超过一年。

　　说起学生频繁换车的原因（见饼图4），其中55人选择了“原有自行车丢失”一项，37人选择“身体发育需要更换型号”，4人选择了“其他”。

　　换车人中三成多为了面子

　　与此同时，142人中有46人选择“因为要面子，同学换新车，我也要换一辆”。

　　一位被访中学生曾对记者坦言，自己上学期一直骑一辆780元买的非名牌自行车，9月开学后，他的同桌买了一辆捷安特的山地车，并经常放学后在他面前夸耀其性能如何好，叫他感到很没面子。于是他也缠着父母要换新车，当遭遇拒绝后竟然赌气一个月没有跟父母说话，无奈之下父母只好花2198元在上周末给他换了款变速赛车了事，而他以前的两辆单车也随即被打入冷宫。

　　在采访过程中，很多中学生对于高档自行车的渴望以及炫耀都直言不讳。能拥有一辆或几辆高档自行车，已经成为不少学生彼此炫耀的资本。

　　不少同学表示，名牌高档自行车的性能等各方面的确比较优越，而且可以表演一些玩车“特技”；同时外形上与时尚接轨，色调大胆，看上去流行指数较高。

　　“最重要的是买名牌自行车容易引起同学们的注意和赞叹，感觉挺有面子的。”一位男生说，“同学都骑好的自行车，你却骑那么破的自行车，不是要被人笑话吗？”

　　家长表态

　　理解孩子心情尽量满足

　　记者在采访过程中，对近百位学生家长进行了随机访问，多数家长表示都曾遇到孩子提出更换高档自行车的请求。虽然有时候会被自行车高昂的价格吓住，但大部分家长都表示会尽力满足孩子的要求。

　　“现在生活质量比以前好多了，虽然说买一辆1000多元的自行车也算不了什么，可在我们上学时简直是无法想象。”孩子在玉渊潭中学读书的家长刘先生说，“我们读书那会儿，其实对自行车也非常渴望，不过那个年代没有什么山地车，能有一辆自己的普通二八型自行车，那可就是最幸福的事了！所以现在孩子喜欢自行车的那种心情，我们可以理解，因此也尽量满足他们的要求。”

　　教师说法

　　爱虚荣不利于学生成长

　　对于这样的情况，北京玉渊潭中学政教处的杨老师表示了一些担忧。她告诉记者，自行车作为基本交通工具受到中学生喜爱本无可厚非，但未成年人在中学阶段，多少有些模仿心理和虚荣心理。

　　和成年人相比，未成年人总是乐于接受新鲜事物，并且很多时候具有盲目性。因为要追赶时尚，因为要寻找青春的“刺激”，或者干脆简单为了“酷”、“帅”、“炫”等等，甚至进而产生攀比心理，这在很大程度上是因为他们的年龄和心理阶段的局限。

　　杨老师认为，作为家长应积极与孩子沟通进行引导，而非一味纵容和满足；学校也可以适当出台一些校规来制约攀比现象。比如去年开始在北京市各中小学试行的新《中小学生守则》中，首次将“生活不攀比”单独列出，这样的措施值得推广和加强。

　　本版文并摄/记者王楠冯祎宋颖

(责任编辑：车东哲)