昨日下午2点31分，重庆北火车站的售票窗口递出两张写着“重庆北-成都”的车票，来渝探亲准备回成都的任女士幸运地成为该站首位购票者。昨日下午两点半，重庆北火车站(即重庆北站)开始正式售票，市民可在这里买到发往全国各地的车票。

　　明日从北站开出的首趟列车是重庆至成都的城际列车N886次，市民可以在重庆站、重庆北站及全市各车票代售处都可买到这趟车票。

　　第一个购票人成了“明星”

　　昨日下午2点，北站售票大厅的大门打开，数百名早已在门外等候买票的市民涌进大厅，任女士有幸的排在了10号窗口的第一个。14点31分，窗口售票人员递出两张“重庆北-成都”的N886次硬座车票，任女士幸运成为重庆北站的第一个购票者。

　　拿着北站售出的首张车票，任女士立即受到其他市民的“追捧”，大家羡慕地围着任女士问长问短，“没想到我也变成了明星。”任说道。车站工作人员介绍，任女士买的两张票号为“W050001、W050002”的车票，是22日由重庆北站首发列车，两张票极具收藏价值。

　　看热闹的人比买票者还多

　　重庆北站共设有16个售票窗口，但首日只开了四个售票窗口。记者在售票大厅看到，真正来买票的市民并不多，随到随买，不用排队。

　　与售票窗口冷清相比，大厅里则热闹不已，围满了数百名赶来看热闹的市民，比买票的人还多。家住五里店的李先生说，“早就听说北站的设施是全市最好的，今天听说开始卖票，专门过来看看。”

　　N886不停遂宁提速23分钟

　　明日首发的N886次列车与原来菜园坝重庆站始发时间相比有所调整。N886次原来在重庆站始发时间为上午8：00，到达到成都的时间为12：48，总共需要4小时48分钟，如今改为北站发车后开车时间为8：10，到达成都时刻为12：35，由于该趟车取消了遂宁站停靠，改为一站直达成都，时间上比原业缩短了23分种。

　　里程有缩短，票价上也作为细微的调整，N886硬座由原来的52元降为51元，软座由原来的81元降为78元。从成都站返回重庆的车次为N884次，成都站开车时间为15：23，到达重庆北站时间为19：19。

　　N890、N882在菜园坝乘车

　　“目前，北站开行的只有N886次，重庆到成都城际客车N882和N890次仍在重庆站(菜园坝)始发。”重庆火车站相关负责人表示。因重庆北站的开通，城际客车的停靠站点也有所变动。N882次取消了遂宁站办理客运业务，增加合川、北碚站办理客运业务；N890次增加潼南站办理客运业务，需要乘坐城际列车的市民可以在合川、潼南、北碚站直接买票。

　　火车票上将出现三个乘车地

　　菜园坝火车站将和北站实现联网购票，在菜园坝可以买重庆北站始发的所有列车车票，在北站也可以买由菜园坝始发的所有列车票。但是坐车地点却不能互通，今后市民手中的火车票上可能出现三个乘车地点：重庆、重庆北和沙坪坝。如果是“重庆北”，就必须到位于龙头寺的火车北站乘车，如果是“重庆”，乘车地点就是菜园坝。

　　重庆北到秀山暂未开通

　　昨日，许多市民前来询问渝怀铁路是否已经开通，现在是否可以买到重庆北到秀山的车票。据重庆火车站介绍，渝怀铁路开通的具体时间还没有确定，因此重庆北到秀山也还没有开通列车，但按铁道部的安排，重庆北站将增开列车，具体安排是：

　　增开重庆北到秀山5619/20次快车1对，途经站点为：重庆北—长寿—涪陵—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山；

　　增开重庆北到秀山8609/10次慢车1对，途经站点为：重庆北—堡家楼—郁山—干溪沟—石子坝—核桃园—黔江—冯家坝—甘家坝—鱼泉—长潭沟—泔溪—麻旺—酉阳—小浩—龙池—秀山

　　增开重庆北到遂宁8614/3次慢车1对，途经站点为：重庆北—井口—回龙坝—北碚—石子山—合川—下太和—潼南—三星—遂宁南—遂宁。(记者龚予)