本报讯（记者沈蔚）汽车送进修理厂，车主能在家里或办公室上网观看整个修车过程，有疑惑可以随时提问，由技术人员在线解答……眼下，申城有车族队伍不断庞大，对此汽修行业推出了种种有创意性的服务。而与此同时，目前市场上高级技师极为缺乏。在近日举办的汽车中高级人才招聘会上，不少企业都面临一个相同的尴尬：年薪开出50万元也难觅人才。

　　特色服务极富人性化

　　王先生刚买了新车不久。由于驾技尚不成熟，前些天在中山路与他人车辆相撞。坏车很快被拖进修理厂，可王先生总有点不放心，怕有偷工减料的情况发生。

　　王先生忽然想到维修单位世炯汽车俱乐部提供的即时视频服务。于是他打开电脑，登陆相关网址，眼前的一切让他顿感兴奋和新鲜：通过屏幕他清晰地看到几个技工正围在他的车子旁进行修理。技工怎么敲打、怎么上漆，全过程王先生都一目了然。期间，王先生轻点鼠标发出了提问，汽修厂技术人员在线作了解答。“世炯”负责人告诉记者，现在针对有车族的服务挺多，但车主们更希望能提高服务的档次和规格，突出以人为本。基于这样的理念，他们推出了这项服务。

　　据记者了解，汽修市场还有一些服务也十分吸引人。比如，有很多女性司机，对车辆最简单的维修知识都没有，有时在途中遇到车子发生小毛病束手无策，别急，一个电话，技工立马前来相助，而车主不用花费一分钱。

　　汽修业人才缺口大

　　特色服务是抢夺市场的法宝，很多企业也为此准备去做更多的开发。“但好服务离不开人去做，企业现在碰到的一大瓶颈就是难以招到技术完全过硬的技师。”幼狮高级轿车修理公司、世炯汽车俱乐部、奥德发克斯汽修公司等一些业内人士表示，“人才难觅，也影响到了服务项目的再扩展。”

　　记者从沪上的招聘市场获悉，虽然市场需求大，一些企业甚至打出了年薪50万元的诱惑招牌也依然难以如愿。

　　业内人士建议，在培训教育方面，可以和国际知名企业合作，引进最先进的设备，并在培训基地建立规范的模拟维修车间。