市环保局透露，北京正酝酿于2008年年初开始执行国家第四阶段机动车排放标准(简称国四，相当于欧Ⅳ标准)，比2010年全国开始执行的国四标准提前两年。而对于高排放的黄标车，今后两年也有望逐步淘汰。

　　1999年、2003年和2005年，本市先后率先在全国实行了国家第一、第二、第三阶段机动车排放标准。油品方面，自2005年7月1日起向市场供应达到国三标准的油品后，北京也将于明年在执行机动车国四标准前出售国四标准的油品。

　　此外，今后两年本市还采取经济补贴政策，鼓励30万辆黄标车提前退市。受国家延长机动车报废年限影响，原本应报废的30万辆黄标车仍奔驰在北京的大街小巷，给北京的大气治理带来一定影响。据悉，一辆达标的黄标车污染物排放量相当于14辆国三汽油车的排放量。