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Andy：
报料。凯旋路这边，20分钟前有一起车祸，一辆出租车把一个骑电瓶车的人撞飞出去了，骑车的人伤得很重，地上有很多血。
都市快报：
怎么撞上的呢？
Andy：
据本人看到的现场，电瓶车离出租车有五六米距离，也就是说，电动车是被撞飞出去的。
都市快报：
人肯定伤得不轻。
Andy：
是的，动都没动，躺在地上。另一辆路过的出租车二话没说，把受伤的骑车人抬上车，飞速往红会医院去了。想想这个好心司机，还蛮感动的。
记者刘水清：华家池校区值班门卫顾师傅目击了全过程。顾师傅说，骑车男子他认识，是给学校食堂送面条的。昨天上午8：30，这个男的送完面条后出来时，顾师傅还和他打了招呼，叮嘱他过马路小心点。“当时来往的机动车很多，我看着他骑到斑马线上后，停了下来，想等车少了再过去。我刚回了一下头，就听到一声刺耳的紧急刹车声，接着‘咚’的一声，回过头一看，这个男的被一辆出租车撞出两三米远，躺在地上一动不动，电动车被撞出好几米远，我上去一看，他的后脑勺上一直在流血。”
被撞的男子姓雷，兰溪人，右侧锁骨、肋骨骨折，头皮裂伤。“生命危险倒没有。”市红会医院汪翼凡医生说。
病房里，正在照顾雷师傅的肇事司机姚师傅一脸自责，他说，其实他老早看到斑马线上的雷师傅了。“我的车速确实快了一些，每小时65公里左右。按照平时的开车经验，这个速度下，离斑马线三四十米，再踩刹车还是来得及的，但这次却没刹住，可能是因为刚下过雨，地上湿滑，影响了刹车效果，而这一点我没提前想到，好长时间没下过雨了。”姚师傅懊恼地说，从撞到人到车子完全停下来，车子最多开出了一米。“就差那么一点点！”
请在离斑马线50米时踩刹车
仅仅差了一米！姚师傅确实应该为他的疏忽懊恼，但姚师傅不知道的是，这一米，恰恰正是干燥路面和湿滑路面，刹车距离的区别。2005年，清华大学汽车碰撞实验室进行道路试验。实验数据显示：车况良好的普通轿车在干燥路面条件下，以时速60公里制动时，制动距离约12米；湿滑路面条件下，以时速60公里行驶时，制动距离约13米，刚好相差一米。正是这一米，差点要了雷师傅的命。
制动距离并不是安全距离。事实上，在日常行车时，司机是不知道什么时候出现紧急情况的。实验数据还显示，从发现问题到采取制动，一般人需要0.66秒—2秒的反应时间，若以60公里的时速行驶，这段反应时间行驶的距离为11-33米（即反应距离）。如此看来，姚师傅开车不慢，又习惯离斑马线三四十米才刹车，这样的经验是非常危险的。
那么离斑马线多少距离刹车比较安全呢，从上面两项得出：安全距离=反应距离+制动距离。我们仍以时速60公里为例（在城市里开车，时速60公里基本上是上限），安全距离=13米+33米，也就是说，在时速60公里的速度下，至少在距离斑马线50米时踩刹车，才是安全的。同样，当行人看到车子离自己不到50米时，就不要与汽车抢道了，谁知道车里的司机是不是个瞌目充鬼啊。 | |
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