江苏商报报道 商报记者　陈晓　报道

　　07款赛拉图上市距今仅月余，但已在各地掀起旺销热潮。从市场反馈情况来看，07款赛拉图新车型的推出，赶在“金九银十”到来之时在平静的车市掀起了一个小高潮，尤其是同步推出的“5年/10万公里”的动力系统保修新政策，得到了众多消费者的认同，在市场上激起强烈反响，真可谓是“一石激起千层浪”。

　　专营店中，不但有众多车主来提取新车，前来咨询了解的用户也是一拨接一拨，市场前景相当喜人。都说“群众的眼睛是雪亮的”，特别是经历了新车扎堆上市后，消费者更是练就了一双“火眼金睛”。07款赛拉图作为一款配备国际同步CVVT发动机的车型，在动力性能和节油性方面有了很大的突破。对比非CVVT发动机车型，07款赛拉图1.6L最大功率输出提升了7%左右；手动挡90km等速油耗也由原来的6.17L下降到5.52L，实现了高达10.5%的油耗节省。在油价不断上涨的今天，精明的消费者一算便知道节约下的油耗支出为他们带来了多少实惠，何况还能享受到更畅快的驾驶体验呢？

　　除新搭载的CVVT发动机够吸引眼球外，东风悦达起亚所公布的新保修政策，也为新款赛拉图及多款车型新一轮的热销发挥了重要的促进作用。从2006年8月29日起，东风悦达起亚所售出的非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里。目前，这一新的售后服务举措受到了各地消费者的认同和欢迎。

　　由于近年来养车成本不断增加，质保期的长短决定着养车成本中维修保养的很大一笔预算，汽车质保期这一衡量商品价值的重要因素开始被愈来愈多的消费者重视。作为一家始终将消费者利益放在首位的汽车制造企业，东风悦达起亚在创立之始，就将整车保修期定为3年/5万公里，与国内一般2年/4万或2年/6万公里的保修期限相比，这一保修期限的设定可以说是更符合中国人的实际用车状况。而此次引入国外汽车行业的先进服务理念，在合资品牌中率先将保修期按基本保修（3年/5万公里）和动力保修（5年/10万公里）两个标准执行，更赢得了消费者的信任和钟爱。

　　据悉，不少前期在几款车型中犹豫不定的消费者在得知东风悦达起亚推出新保修期限后，都毅然选择了其旗下的产品，用他们的话来说，5年/10万公里保修比其他品牌长了不少，买东风悦达起亚的车感觉有保障，心里更踏实。

　　(编辑　小娜)