质疑莱特兄弟的飞行器没有达到真正意义上的“飞机”标准

  　今日巴西庆祝人类飞行100周年　争名“飞机之父”巴西挑战美国

　　日前总统也授予其“国家英雄”的称号今日如果当地天气允许一架复制品将飞上巴西利亚上空

　　据英国媒体报道，众所周知，美国的莱特兄弟是世界公认的第一架飞机的创始人。但令人惊讶的是，巴西人认为，莱特兄弟1903年12月17日进行的首飞“证据可疑”，一个名叫桑托斯·杜蒙特的巴西籍留法青年才是人类历史上真正的“飞机之父”。

　　1906年10月23日，杜蒙特发明的“第一架真正意义上的飞机”在巴黎首次试飞成功。今天是杜蒙特发明的第一架飞机升空100周年。巴西人举行隆重的庆祝活动，纪念他们心目中的“飞机之父”杜蒙特，而日前巴西总统也罕有地授予他“国家英雄”的称号。

　　富家子弟造飞艇游巴黎

　　桑托斯·杜蒙特1873年7月20日出生于巴西马讷吉内斯州卡班古村，尽管他的父亲是一位富有的咖啡种植主，但杜蒙特对于机械学却有着浓厚的兴趣。

　　1891年，父亲将18岁的他带到巴黎上大学，但杜蒙特上学的时候并不安分，除了经常衣冠楚楚地出入巴黎上流社会的名媛淑女之间外，大多数时间都花在了研究气囊飞艇和制造摩托飞艇上。

　　1898年，杜蒙特制造的第一个名叫“巴西”的气囊飞艇成功地升到了巴黎上空，引起轰动。

　　1901年10月19日，他设计的一只香肠形状、带有20马力引擎的“桑托斯·杜蒙特6号”动力飞艇正式起飞，并绕艾菲尔铁塔转了几个圈。在观众的欢呼声中，飞艇掉转头飞往航空俱乐部所在地巴格特勒，最后缓缓落地。杜蒙特也因此获得了法国航空俱乐部颁发的10万法郎重奖。

　　飞机成功试飞60米

　　然而，摩托飞艇并不是他的最终梦想——杜蒙特想让“比空气重”的飞机也能飞起来。在钻研数年后，杜蒙特终于设计出了一种他取名为“14bis”的飞机，该飞机有一个24马力的发动机。

　　1906年7月，这架像一条长臂支着两个大箱子似的飞机首次试飞，但没有成功。9月7日，飞机终于离开了地面，但仅支持一会儿。1906年10月23日下午，当发动机的功率增至50马力后，在数千名巴黎人的目睹下，飞机升到3米空中，足足飞了60米。

　　巴西人否定莱特兄弟

　　巴西人认为，这次飞行才能算是人类“第一架真正意义上的飞机”的诞生。

　　因为，尽管1903年12月17日美国莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂胡克村外的一处旷野上成功试飞他们研究的第一架飞机——“飞鸟”，但巴西人却坚持认为，莱特兄弟的飞机并不是依靠飞机本身的动力来推动起飞，而需要地面的“弹射设备”，因此并没有达到真正意义上的“飞机”标准。

　　但杜蒙特的飞机不同，完全依靠自身引擎起飞，不需要借助任何其他工具。

　　晚年抑郁自杀身亡

　　1906年11月12日，杜蒙特的“14bis”飞机又在6米的高度飞行了220米，打破了当时所有飞行器的世界纪录。

　　然而，杜蒙特没有美国人的专利观念。莱特兄弟却及时申请了美国的专利，并成立了自己的飞机制造公司、接受美国陆军部的第一批订货，让杜蒙特郁闷至极。更不幸的是，1910年，在一次撞车事故中杜蒙特受到重伤，他再也没心思研究飞机了。

　　1916年，杜蒙特离开巴黎回到巴西。当时巴西人压根不知道他的惊世成就，而邻居也只把他当做一个有钱的病人。1932年，60岁的他难耐寂寞和病痛的双重折磨，焚毁了所有有关飞机研究的手稿、信件、图片和资料，上吊自杀。

　　被授予“国家英雄”称号

　　今年10月23日，是杜蒙特发明的第一架飞机升空100周年。日前，巴西总统也授予他“国家英雄”的称号，迄今只有9人获得这一殊荣。

　　据悉，今日巴西人将举行隆重的庆祝活动，纪念他们心目中的“飞机之父”杜蒙特。如果天气允许，一架“14bis”的复制品将飞上首都巴西利亚上空。 艾尔