再过两个月，香港海洋豪华邮轮有限公司的“蒙娜丽莎”号万吨豪华邮轮将驶向海南，开辟海南（海口）与越南（下龙）海上旅游路线。

　　据介绍，“蒙娜丽莎”号高8层、长150米、宽22米，拥有各类客房200多间，能同时承载1080名乘客。此外，邮轮上还有餐厅、酒巴、茶座、商场、夜总会、游泳池、娱乐场等各类设施。

　　今年12月28日，“蒙娜丽莎”号将正式投入运营。届时将隔天一班。

　　明年下半年，香港海洋邮轮公司计划将另一艘豪华邮轮投放海南，经营海南环岛旅游航线。在此基础上，进一步发展至远洋豪华邮轮旅游。届时，将以三亚为母港基地，开辟海南（三亚）—菲律宾—香港航线，海南（三亚）—泰国—新加坡—文莱航线。该公司首席执行官王佩翌说，预计今后每年将为海南带来12万海外客人。

　　据悉，海南发展邮轮经济仍处起步阶段。此前，已有热岛风情、明辉公主等邮轮开辟海南航线，三亚国际客运港等一批万吨级码头也在加紧建设中。

　　“中国邮轮经济还处于初始阶段，海南发展邮轮市场的潜力很大。”王佩翌认为，海南邻近东南亚，可吸引大批东盟游客。正是海南独特的地理位置，决定了香港海洋邮轮公司选择将海南作为母港基地。

　　豪华旅游车队对接国际市场

　　金威国际集团有限公司、上海春秋国际旅行社和中国东星集团有限公司不约而同地向旅游车领域进军———计划组建豪华旅游车公司。

　　金威国际集团有限公司董事局主席李昌义表示，今年12月中旬，金威将申报成立金威国际集团海南旅游车队，明年3月底前将购置300至500辆进口豪华大巴、中巴、商务及高级豪华轿车，组建旅游车队。

　　上海春秋国旅的设想是，今年12月投放50辆豪华旅游汽车；至2007年5月，建成100辆大、中、小型车辆配套的豪华旅游汽车公司。

　　中国东星集团也计划于明年4月建成50辆以上豪华旅游车队。

　　目前，海南旅游已逐步显现散客化、度假游的新特点，这部分客源对旅游车的要求是短途化、小型化、高档化、非计划性。尤其国际游客，对高档的小型轿车的需求更为迫切。而现有的车型结构是在观光游模式下形成的，已经满足不了新生度假市场的需求，这就要求旅游车的管理模式、车型和档次也要随之变化。

　　中小旅行社面临并购重组

　　旅游业绩不佳、信誉不良、规模不大的中小旅行社，将面临并购重组。记者今天从“大企业大航线大团队进入海南旅游”新闻发布会暨签约仪式获悉，今年底金威国际集团有限公司将在海南注册旅游集团公司，计划在一年内并购重组30家—50家中小旅行社。

　　目前，海南共有160家旅行社，其中国际社40家，国内社120家。今年省旅游局年检发现，相当部分旅行社仍未摆脱小、散、弱、差的经营模式。省旅游局有关负责人表示，我省旅行社规模小，整体实力不足，市场竞争力较弱，经营管理水平不高，抗御市场风险能力弱。在今后一段时期，这些问题将制约我省旅行社的发展。

　　此次签约仪式上，省旅游局代表省政府分别与上海春秋国际旅行社和中国东星集团有限公司东星集团签署协议，两家公司将在海南探索“航空＋旅行社＋旅游车队＋旅游资源开发”四位一体发展模式和组、接团一体化经营管理模式。有关人士认为，此模式是目前国际大旅行商的常见模式，对海南目前旅行社的单一发展模式，具有很好的借鉴意义。

　　中银信用卡展示海南风光

　　要不了多久，200多万香港和澳门的中银卡用户将通过信用卡月结单了解海南的迷人风光。这是记者今天从有关会议上获悉的。

　　中银信用卡（国际）有限公司今天与省旅游局签约，与我省合作共同打造海南休闲、度假品牌，向其200多万香港、澳门和内地的巨大客户群体全力推介海南商务、度假等旅游产品，通过杂志、宣传单张、信用卡月结单、信用卡电邮、中银信用卡网页、中银旅游网页等精选宣传渠道，向港、澳中银卡持卡人推介海南的蓝天、阳光、碧海、沙滩、球场等迷人风光。

　　同时，中银信用卡（国际）有限公司将委托其子公司中银旅游有限公司作为策略性推广活动的旅游平台，开设海南旅游服务热线及在其服务网点及相关场所摆放有关海南旅游宣传资料；参与商户具体设计不同种类及季节性的海南旅游精选套票等优惠产品予港、澳中银卡会员。

　　美国RCI进入我省度假权益业务

　　美国RCI旅游度假管理咨询（北京）有限公司今天下午与省旅游局签署合作协议，正式进入我省发展度假权益业务。

　　美国RCI旅游度假管理咨询（北京）有限公司，是世界度假权益（分时度假）行业的始创者和领先者，是当今全球最大的度假权益交换和网络服务公司。自1997年起，RCI公司就开始在中国推进高质量度假权益行业的健康发展。

　　根据合作协议，该公司与我省合作，正式进入海南发展度假权益业务，与海航集团建立起战略合作伙伴关系，联合开发上市了点数制度假权益产品“金爵度假俱乐部”。

　　此外，双方还将合作开展海南省分时度假业发展的可行性及发展战略研究。

　　本报记者 高虹