荆楚网消息（楚天金报）（记者姜远海 通讯员龚大志虞明子实习生冯会平）前不久，楚天金报刊发启事，开始在全省范围内寻找荆楚大地“危机英雄”。根据读者提供的线索，连日来，楚天金报记者和省消防总队有关人员，湖北电视台、楚天电台记者一起，走遍荆楚大地，寻访“危机英雄”。本组报道披露的，就是部分“荆楚危机英雄”的故事。50℃的桥面，10吨液化气罐车撞上30吨汽油罐车，爆炸随时可能发生———

　　喻远明：沉着排除长江大桥“大炸弹”

　　这个惊险故事的主人公，是荆州市消防支队特勤中队特勤班班长喻远明。今年7月11日16时20分，正在训练的喻远明突然接到指令：荆州长江大桥上，两辆运送危险化学品的槽车相撞，情况危急。喻远明同战友们火速赶往现场，很快弄清了情况：一辆湖南籍重型槽车，装载10吨液化石油气，从荆门开往湖南岳阳，行至距离荆州长江大桥桥头堡约百米的路段时，因超车未果，与前方一辆同向行驶的装载30吨汽油的油罐车追尾，致油罐车尾部深度凹陷。液化气槽车则侧翻在桥面上“嘶嘶”漏气，车油箱破裂，大量柴油泄漏，司机被卡在驾驶室内无法脱身。由于当日天气炎热，桥面温度高达50℃，两辆满载危险品的汽车仿佛2个大炸弹，稍有不慎，发生爆炸事故，不仅大桥不保，还将危及桥下处于汛期的长江大堤、居民区和现场施救的官兵……按照统一指挥，喻远明在战友的掩护下，带领三名战士，穿着防火隔热服，首先对受困的槽车司机施救。动用液压杆、液压气垫直至千斤顶，历时1个多小时，终于将司机成功救出。医生介绍，该司机已大量出血，若再晚一二十分钟，将性命不保。因液化气槽车气厢阀处发生泄漏，必须堵漏后方可起吊、拖走。喻远明又换上全封闭的防化服，带领两个战士对泄漏处进行仔细观察后，先用无火花工具将车上的电瓶小心拆掉，消除危险源，然后用液压钳将气厢阀外变形的铁皮箱拆除，同时发现气厢阀底部一螺栓松动，又立即进行紧固……现场指挥员都为喻远明等捏了一把汗：这个过程中，一旦出现一丝火花，后果不堪设想！堵漏过程经历了3个多小时方才结束，此时，喻远明身穿的防化服内，浑身的汗水流在鞋筒里，已经淹没了小腿。21时30分，液化气槽车被成功吊装到一辆40吨大型平板拖车上，喻远明带领特勤战士，持着水枪，一路将平板车护送到公安县埠河镇一安全地带进行处置。面对两个大“炸弹”，喻远明到底有没有畏惧？据他介绍，说不害怕是假的，但是作为一个特勤战士，越是害怕越是要小心，确保万无一失。前不久，因为处置这起事故相当成功，喻远明荣立二等功。喻远明是湖南新宁人，1995年12月入伍，现在已经是三期士官。他参与抢救大小3000多次火灾，参与千余次抢险救援行动，其中特大危及公共安全的事故7起，荣立二等功1次，三等功3次。让喻远明难以忘记的，还有汉宜高速公路三氯硅烷泄漏事故。2002年1月，一辆载有6吨三氯硅烷的大货车，在汉宜高速公路沙市段行驶时，由于司机违章超车，车速过快，侧翻在路边5米多深的水沟里。槽罐被甩出车外坠入沟中，罐底阀门损坏发生泄漏。三氯硅烷在空气中极易燃烧，在-18℃以下也有着火的危险，遇明火则强烈燃烧。三氯硅烷的蒸气能与空气形成浓度范围很宽的爆炸性混合气，受热时引起猛烈爆炸，其蒸气和液体都能对眼睛和皮肤引起灼伤，吸入后刺激呼吸道黏膜引起各种症状。情况万分危急！喻远明和战友们赶到现场时发现：因风向不断变化，事故区域毒雾太浓，无法确定罐体泄漏的位置！危急关头，喻远明主动请缨，执行堵漏任务。当时他们还没有配备空气呼吸器，他就在毒雾中连续坚守了4小时，最终将泄漏点成功堵住。当毒雾散尽，险情排除，战友们欢庆胜利的时候，喻远明突然“扑通”晕倒在地，额头磕在地上，顿时渗出血来。由于吸入了过量的毒气加之疲劳过度，他的呼吸道和肺部受到了严重的伤害，在病床上整整躺了两天两夜才苏醒。到现在，他的呼吸道还有些影响。喻远明身为班长，用行动带动着抢险现场的消防战士。2005年3月18日，一辆运送二硫化碳的槽车，在汉宜高速公路荆州段发生泄漏。经常研读危险化学品特质的喻远明十分清楚，二硫化碳易挥发、易燃、有毒，在-30℃时就开始挥发成蒸气，极易燃烧或爆炸，产生有毒气体。喻远明带领特勤班战士，用水枪不停地对泄漏罐体进行降温和稀释处理。但不久，泄漏罐体还是发生了第一次蒸气爆炸。这时，喻远明依然毫不畏惧地靠近事故车辆，用水枪冷却罐体。在处置事故的最后阶段，在牵引分离时，泄漏罐掉落到农田里，再次发生爆炸，此时，喻远明正在最前沿，被爆炸产生的冲击波推倒在地，但他没有害怕，而是爬起来后继续顽强地坚持战斗。战友们被他的大无畏精神所感染，士气大增，泄漏事故最终被成功处置。喻远明至今没有女朋友，但他却远程资助了广东偏远地区一名未曾谋面的孤儿。2002年8月，他从媒体上了解到，广东省丰顺县一名8岁的小女孩吴彩云，父母双亡，和80多岁的外婆相依为命，因家境贫寒被迫退学。他立即通过媒体与小彩云取得联系，从每月微薄的工资中挤出100元作为资助小彩云学习、生活的费用，还经常写信鼓励她。现在小彩云已读六年级了，不久前，在她给喻远明的一封来信中有这样一段话：“叔叔：我以后一定会加倍努力学习，不辜负叔叔对我的希望，长大以后做一个有用的人。”火魔肆虐，20米外就是数万吨成品油库，一旦爆炸，潜江半个城区将被摧毁———

　　章钦：一步一台阶逼熄化工厂大火

　　在记者寻访途中，潜江消防中队副营职中队长章钦成功扑灭金澳科技（湖北）化工有限公司大火的事迹让人动容。章钦是安徽池州人，1972年出生。入伍以来，先后参加指挥灭火1300多起，参与社会救助600多起，共挽救了50多人性命，三次荣立个人三等功。潜江地处江汉油田的中心区域，辖区内有很多化工项目。针对一些化工项目的火灾，章钦总结出了“快攻近战”的要诀，而要达到快攻近战，必须深入火场。2004年12月13日中午，位于潜江化工开发区的金澳化工常压车间的工人正在换班吃饭。11时50分，当班的杨师傅在操作室内闻到了汽油味，赶紧跑出来查看，结果发现常压车间三楼的回流罐已经冒罐，雾状的汽油从三层平台上方向下流淌，流向二层体外温度达到300多摄氏度的渣油散热器。杨师傅来不及采取措施，大火已经从渣油散热器上轰然烧起，并蹿至二层、三层。霎时间，常压减压装置从上到下全是大火，烈焰高达20多米，浓烟像一条乌黑的巨龙直插天空。12时许，带领3台消防车、正在距离金澳化工约6公里处扑救民房大火的章钦接到报警。化工厂大火如不及时控制，损失难以估量。12月正是老兵复员新兵未到的时候，他知道，单凭一个中队的力量很难将化工厂大火扑灭。他一边命令留下一台消防车扑灭民房余火，一边在前往金澳化工的途中给江汉油田消防大队打电话请求支援。而按照程序，他必须向上级请示之后，由上级机关同江汉油田消防大队联系。章钦介绍：“时间在这个时候对我们来说太重要了，不能再拐弯耽误了。”他命令在中队值勤的第四辆消防车全速赶到金澳化工。火灾现场已经形成了立体猛烈燃烧态势，地面上还有大约50平方米的流淌火。而20米外，与常压车间一路之隔的就是成品油区，这里矗立着12个大型的储油罐，里面装着数万吨成品油；再远处是金澳化工的石油气灌区。如果不遏制住常压车间的火灾，一旦发生爆炸，潜江半个城区将会被摧毁。侦查火情后，章钦找来工厂负责人关掉阀门，命令大功率消防车出动3支水枪，冷却两边的2号减压装置和着火的常减压装置以及反应釜，泡沫车则主攻地面流淌火，防止火势继续蔓延。这时，江汉油田消防大队6辆消防车赶到。章钦给他们安排任务后，命令一支水枪掩护，他带领一名战士带着一支水枪，开始顺着台阶拾级而上，逐层消灭大火。“当时的考虑是，地面进攻部队不可能打熄二层、三层平台的残火，必须要近点、快攻才能最终灭火。”章钦介绍，由于猛烈燃烧，防火隔热服的胶鞋踏在铁板制作的楼梯上，已经粘粘的，火焰已经把眉毛都烤燃了，灼热的空气让人有窒息的感觉，水打到铁板上“嗞嗞”在响，并立即变成水蒸气。跟上来的战士是个新兵，被烤得直后退，章钦隔一会就对着他和自己浇一些水降温，就这样一级一级地向上进攻。在第三层，章钦终于发现了溢出点，经过10多分钟的战斗，两人彻底将这里的火扑熄。经调查，油料溢出部位需要值班工人监控，但是由于处于交接班时间，工人脱岗导致事故发生。潜江消防大队大队长杨卫华告诉记者，当时的消防官兵无法到更高的地方发动进攻，而大火正是在平台一些难以靠近的角落燃烧，如果不是章钦采取逐层进攻的方法的话，大火要烧到什么程度，很难断定。汉宜高速发生8车连环相撞事故，在处置一车芥子气泄漏时———

　　陈平：年轻勇士被撞牺牲

　　今年5月18日凌晨3时左右，天气多云，偏北风2－3级。汉宜高速公路部分路段出现团雾，能见度仅2－3米。3时40分，驾驶员于银祥驾驶渝B12060大货车从武汉前往宜昌，行至枝江段245公里460米处时，突遇团雾，遂靠右减速慢行；随后，同向行驶的赣A18571大客车、鄂A55853大货车尾随相撞。6分钟后，相继又有同向行驶的鄂Q11929等四台大货车和一台鄂SW0371罐车与前方3台车相撞，造成8台车连环相撞的特大交通事故。事故造成4名司乘人员当场死亡，其中鄂Q11929大货车正副驾驶员2人、鄂SW0371罐车驾驶员和押运员2人，还有不少人被困车内。此外，鄂SW0371罐车罐体前端左侧焊缝破裂，罐内液体大量泄漏。后经有关部门调查，该车本为运输甲醇的罐车，实际却载有23.69吨硫酸二甲酯（芥子气），属擅自改运危险化学品，致使火情侦察时，消防官兵无法判断泄漏物质。4时05分，枝江市消防大队陈平等13名官兵在大队长张胜华的带领下，分乘2辆消防车和1辆指挥车，火速赶赴现场救援。4时27分，官兵们到达现场迅速侦察灾情，展开战斗。此时，战士陈平主动请缨，要求分配到破拆救人组作战。战斗过程中，他与战友一道，克服雾大、能见度低等困难，对事故车辆逐一实施破拆救人。由于事故车在追尾过程中撞击猛烈，驾驶室均已严重变形，破拆救人异常艰难。陈平的手被划破了几道口子，血流不止，但他全然不顾，始终坚持战斗在抢险救援第一线。4时50分左右，陈平和战友将7名被困群众从事故车内成功救出后，他返身回消防车取工具。突然，一辆车牌号为渝AR0504的大客车因雾大、能见度低、车速过快，突破警戒线后，撞上停放在消防车左后侧10米处的120急救车，急救车被撞翻后，随着巨大的惯性直接向前方的消防车撞去，陈平不幸被撞中，飞出六七米远，头盔滚落一旁，当即重度昏迷。5时10分，陈平被战友就近送至解放军61699部队医院急救。经诊断，陈平系多发性盆骨骨折、尿道断裂、失血性休克。10时25分，经宜昌市中心医院医疗专家组与61699部队医院医生联手抢救无效，陈平不幸壮烈牺牲。而在这起事故中，经过6个小时的艰苦奋战，消防官兵共抢救遇险重伤司乘人员12人，疏散被困人员135人。经当地驻军某部参与，成功处置泄漏的芥子气。事故惊动了党中央。胡锦涛总书记在湖北重大情况报告上批示：抢救中毒受伤人员，并防止有毒液体泄漏造成次生事故。从陈平的履历中，我们发现他曾经是一名大学生：2005年7月，陈平以优异的成绩考上了四川省宜宾市商学院数控专业。为了实现当兵梦想，同年12月，他毅然报名参军，成为了一名光荣的消防战士。下基层连队仅3个月，陈平就先后参加了各类灭火救援战斗近20次。这个本不该消逝的年轻生命，似乎是在无声地告诫人们：少些麻木、守住职责，危机和灾难就不会出现……