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据统计,北京市现有机动车约280万辆,洗车点近7000处,仅1年的洗车耗水量就相当于7个昆明湖的水量,足够18万人1年之用。洗车行业无疑正跟百姓抢水“喝”。目前,洗车行业中偷水洗车大行其道,节水环保的“无水洗车”却无人捧场,规范和革新洗车行业已成当务之急。
近日,读者林洪武给本版来信反映,目前京城洗车业水资源浪费严重,洗车业和老百姓争水,给国家造成极大的浪费。这与国家提倡的建设节约型社会的号召不相吻合,希望有关方面能够予以重视。
接到读者的来信后,记者走访了位于西二环和西三环附近的13处洗车点,展开了相关调查。
偷水洗车大行其道
洗车店盗水洗车现象普遍,店老板直言:“哪个水洗站不偷水啊!”
时下的洗车点大致有三类形态:电脑洗车站、采用高压水洗的路边洗车店和拎水桶、挥抹布的“洗车游击队”。“洗车游击队”偷水洗车是毫无疑问的,而正规洗车店的情况同样不容乐观。
自从2005年5月1日起,《北京市节约用水管理办法》就开始实施。依照有关规定,洗车店在经营过程中必须采用循环水设施,再生水输配水管覆盖地区内已经接通再生水的洗车企业,则应当使用再生水,严禁使用自来水,一旦查出则最高可罚款两万元。
但记者在采访中发现,由于循环水设备需要一定的投入,只有3家规模较大的电脑洗车站表示采用。出于对利润的追逐,再加上监管不严,大多数洗车店里盗水洗车现象十分普遍。“我上个月用水400吨,一分钱也没花。我们这儿没人管。”一位洗车业的老板得意地告诉记者。“为什么不用中水用自来水?现在中水管网也就覆盖了朝阳区一小片,我们这儿接不着啊。嗨,哪个水洗站不偷水啊?”另一位洗车店的老板给记者算了一笔账,“一吨水用水枪可以洗10个车、行业水价每吨41.5元,每辆车水价成本是4.15元,房租平均每天约333元,以每天洗50辆车计算成本大概6.66元,工人工资及各项开销成本每辆1元。核算下来水洗站洗一辆车的成本在11.81元。而现在洗一个车收费10元,您要是办个洗车卡更优惠。明摆着大多数洗车店是在以偷水为生。”
市水政监察大队负责人也表示,在近日对丰台区、海淀区部分洗车业的检查中发现,确实存在洗车店私接水源管线偷水等现象。普遍的做法是盗接、转接、私接城市供水设施。有的洗车点水源接自居民用水、建筑工地用水或绿化带用水。
“无水洗车”无人捧场
汽车干洗每年能节约出6个北海的蓄水量,但推广中却步履维艰。
汽车干洗因为用水极少也被称作“无水洗车”,就是把各种清洁养护材料喷在车上,用湿巾擦拭,干巾抛光,车辆就洁净如新。整个洗车过程基本可以不用水,即使清洗满是泥浆的车辆,用水量也不会超过1升,是有水洗车的1%。据初步估算,如果北京市全部实行无水洗车技术,可比传统的洗车方式节水80%,以此计算,北京洗车业一年就能节约出相当于6个北海的蓄水量。不但节水,而且还能同时减少等量污水排放。有专家指出,解决洗车与节约用水这一尖锐的矛盾的最佳办法就是无水洗车。但是,尽管无水洗车自3年前开展以来一直因其环保、节水、便捷等特点而让人为之叫好,但现实却是无水洗车却处于一种“叫好不叫座”的尴尬境地。
一些不法洗车店盗用廉价的民用自来水洗车,显然是无水洗车难受追捧的主要原因。“干洗价格上没有优势呀,”在新街口社区服务中心下属的一家汽车干洗店里,负责人表示,“水洗车和干洗车费用都是10元,相比传统水洗,无水洗车价格上并没有优势。此外,消费者不认同也是“无水洗车”难以推广的一个重要原因。“北京灰尘这么大,不用水冲,能洗干净吗?”、“干洗会不会划伤漆面呀?”车主们普遍有这样的担心。“其实这是个误区”,干洗店老板表示,把无水洗车清洗剂喷到车漆表面后,清洗剂会迅速与污垢融合,使其悬浮,再用湿巾擦拭,干巾抛光,使车辆洁净如新。“用特制的保洁巾和恰当的手法擦洗后不仅不会划伤车漆,而且车漆表面会留下一层保护膜,具有防水防尘的功效,延长车漆寿命,效果可以和普通洗车、打蜡相比。”
记者在采访中了解到,北京市目前有三四家较大的汽车干洗公司,但都采用加盟店的形式拓展业务,而加盟商面对水洗店的挤压和大众消费观念不认可,大多做不起来。另一位从事汽车干洗产品研发推广的老总也表示,“除了自己设立站点外,我还挨家地去跑各水洗店寻求合作,人家根本不理你。现在自己已经赔进去100多万元了,真希望咱北京市能跟外地城市一样,给汽车干洗行业政策上的支持。”
洗车业应重新洗牌
专家呼吁加大力度,“疏”“堵”结合,规范洗车业发展。应加大对盗用自来水洗车店的查处力度。按现行规定,北京对不符合相关规定的洗车业处罚金额最高两万元,罚金与非法洗车带来的巨大利润相比根本无关痛痒;同时,对洗车业的管理涉及工商、环保、城管、自来水公司等多个部门,都来管反而造成管理不严,检查执法必须形成合力。
至于洗车干洗,目前仅靠业主的推广,还远不能改变人们的固有消费观念。政府有关部门要在税收、管理上加以扶持,积极引导,给“无水洗车”等先进清洗技术的清洗店给予相关优惠,鼓励洗车企业采用无水洗车技术,或强制性地执行相关标准。另一方面汽车干洗业也要积极培育市场,对技术作进一步的改进,吸引更多车主乐意接受新服务。使这样一个环保、便捷、经济的项目,早日普及。RB116
汽车水洗汽车干洗方式对比
按北京市现有机动车近280万辆、每周清洗一次计算:
汽车水洗现状
1、消耗1400万吨水资源(100升/辆)
2、耗电840万度电(3度/辆)3、耗油1960万升燃油(7升/辆)4、每年污水排放高达1400万吨5、等候浪费车主的时间(10分钟/辆,每年耗费2332.4万小时,相当于2600年)
6、1960万升油产生的汽车尾气直接造成北京市的空气状况下降汽车干洗发展方向
1、汽车干洗不使用一滴饮用水资源2、汽车干洗不消耗一度电
3、在汽车干洗过程中不产生油耗4、实现中水循环利用,提高中水利用率
5、服务到车位,不占用客户宝贵时间
6、在汽车干洗过程中达到零排放无污染(服务到车位置,无须启动车辆)
结论:
北京280万辆车,一年汽车水洗消耗能源明细如下
耗水:
41.5元×1400万吨(行业水价)=5810万元
耗电:
0.88元×840万度(商业用电)=73.92万元
耗油:
5.09元×1960万升=997.64万元损耗能源(汽车干洗节约的能源)总计:6881.56万元
图一为“洗车游击队”在车道沟桥旁的昆玉河边盗取河水洗车。
图二、三为位于西北二环的某地下高压水洗店用两个大桶直接接自来水洗车。
图四为建国门华侨城后的“洗车游击队”公然撬开路边的水井盖偷水洗车。
图五为新街口社区服务中心响应建设节约型社区的号召,率先引入汽车干洗服务项目,使车主呆在家里就能享受到便捷、环保的汽车干洗服务。通过对1500多辆车次的干洗服务,和向2000多位车主的宣传,节水、节能的“无水洗车”已经得到了大多数社区居民的认可。 | |
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