顺义交通局表示这批新公交车均经过了车管所检测并上牌

　　本报昨日报道了顺义30余辆新公交车因质量不合格已停运10余天的消息。昨日，顺义交通局客管科的负责人表示，此事未影响到该区的正常公交运营。车主们随后到顺义消协和工商局投诉，但遭到拒绝。

　　顺义交通局称此事未影响公交运营

　　昨日下午3时，顺义区交通局客管科的一位负责人称：“由于这批车都是试营运的公交车，所以未影响到正常的运营，而且现在这批车中还有部分在运营。此事是由于在采购上出现了问题所致，交通局客管科只负责对客运市场的管理，车主应与生产厂商协商处理此事。”

　　对于该批车是否真正存在质量问题，该负责人说：“这批新公交车都经过了车管所的检测并上牌，肯定是符合标准的。”昨日，这些车中约有10辆在“带病”运营，车主们称：“这么多车同时停运肯定会给正常的公交运营带来影响。”

　　“病车”影响乘客安全，车主进退两难

　　昨日，长安客车售后维修站顺义圣圆汽修站内停着三四辆出现问题的公交，修理工正在进行维修。一位修理工称，由于没有现成的配件，这些问题一时没法解决。“每天都有好几辆车要来这里修理。”车主们告诉记者，至昨天，他们仍未接到厂家或相关部门的解决回应。“我们现在是进退两难，不知如何是好。如果因为这些‘病车’影响到乘客的安全，谁承担得起责任！但不‘带病’运营，经济上我们又耗不起。”一位姓张的车主说。

　　昨日下午，20余名车主拿着书面投诉材料来到顺义区消费者协会。投诉办公室的一位女工作人员看完投诉材料说：“这些车都是承包运营车辆，我们没法调解。”该工作人员解释说，这类投诉不属于他们负责的范畴。随后，车主们再次来到顺义工商局12315办公室，得到了和消协同样的答复。

　　顺义交通局称今日给车主答复

　　在投诉被拒后，车主们又赶至顺义区交通局询问事件进展情况。昨晚8时许，一位车主在电话中告诉记者，交通局今日会给他们一个答复。