本周末,香山红叶节将迎来又一个高峰日。“为了应对高峰日车流,我们多印出1000张通行证作为机动。”昨天,海淀交通支队相关负责人表示,支队民警全部停休,在红叶节高峰日进行交通疏导。
1000张通行证保障上山车辆
香山“红叶节”期间(10月13日至11月6日)每周六、日,海淀交通支队对前往香山公园的本市机动车实行旅游通行证管理,每天发证3000张。 “但为了应对过多车辆集中上山,我们特意多印出1000张通行证,作为机动,满足市民需求。”
公交双休日设短途摆渡车
公交集团运营部副部长王杰新介绍,今年为了方便游客,同时解决每年最头疼的停车问题,公交集团在保持香山地区原有11条公交线路正常运营的基础上,红叶节双休日采取了短途接驳方式,公交集团配车30部,首次在香泉环岛用大型公交车摆渡,开私家车的游客可以在环岛附近的停车场停车,再换乘公交车到公园门口。中途不设站,票价1元,月票有效。
此外,在临时专线上车站,悬挂了“公交摆渡车站”的横幅,告知各界乘客。
开辟停车场
同时,交管部门开辟香泉环岛西南角的停车场供无通行证车辆停放,并采取车场东口进车、北口出车的方式,保证车辆的正常运行。“香山周边共12个停车场可以停放车辆。”另外,去年香山只开放了7个停车场,今年游人猛增,所以增加了5个停车场,目前香山地区共有12个停车场,停车位约有3591个。有关部门负责人介绍说,其中2个为旅游车专用停车场,只准持证旅游大客车停放,留给本地私家车的停车位大概有2000多个。
高峰日,上午游览车辆上山时,各车场入口值勤民警要指挥车辆迅速进入车场停放,避免堵塞车场入口而影响后续车辆驶入,待车场车辆停满后,立即向现场指挥所报告,按指挥所指令采取临时性管制措施。“一旦山上停车场满载率达到90%,民警将不会继续向山上放行车辆。”
而且,香山山上的道路条件并未改善,为保证游人的交通安全,香泉环岛值勤民警要将大客车指挥引导到香泉环岛车场西侧的土质车场停放,同时待山上车场小型客车停满后,按指挥所的指令指挥游览车辆进入香泉环岛桥下停车场和西侧土质停车场停放;并引导游人乘坐公交车辆或步行上山。
交通管理措施
8时至17时,香山南路(卧佛寺口至闵庄路西口),只准机动车由北向南行驶(公共汽车除外)。
8时至17时,香山路(香泉环岛至安河桥)禁止载货汽车和8座(不含)以上无旅游通行证载客汽车通行。
9时至17时,除公共汽车和持有旅游通行证的机动车外,香山路(香泉环岛至香山公园)禁止机动车通行。
外省市号牌客车前往香山地区不受旅游通行证限制。
高峰日,橡胶厂北口禁止8座以上机动车向北行驶;橡胶厂南口禁止8座以上车辆向南行驶(工作车、沿线单位车除外)。
红叶经济
看红叶 小心染色红叶出售
记者获悉,今年红叶节可能延长一到两周。本来预计今年的香山红叶节10月13日至11月6日共25天,但由于气候的原因,现在红叶只红了三成左右,因此,将根据红叶的持续情况适时延长节日。而由于近期气温较低,香山红叶的变色速度明显加快,预计本周末香山公园将迎来市民赏“红”高峰。而香山周边的“红叶经济”也着实让商贩们赚得盆满钵溢。
染色枫叶随处可见
在香山买卖街,记者随机拐进了一家“香山红叶批发零售”店,一位姓薛的女营业员告诉记者,根据大小、数量和设计的不同,每张枫叶售价在1至5元不等,他们的红叶生意特别红火,即使是最差的时候,每天至少也能卖1000多张“香山红叶”。
仔细一看,记者发现,这些枫叶几乎都是经过染色加工的绿色枫叶。而这些枫叶又是哪里来的呢?这家店的老板非常自豪地向记者保证,“这些枫叶全部都是从香山上摘下来的。”
记者在采访中了解到,仅仅在香山的买卖街上,专营“香山红叶”买卖的店铺大约有50家,按每天每家店铺卖1000张红叶计算,每天要摘掉5万片枫叶。
周边小店收入可观
今年海淀区工商分局特别规定要求,香山周边商贩所售商品须按规定统一售价,矿泉水价格不得超过3元,明码标价,一货一签,货签对位,决不允许出售假冒、伪劣、变质、“三无”产品及过期商品。因城管严查路面无照摆摊,一些商家趁红叶节将店面出租一部分,试图做短期“二房东”来容纳“游商”。一位商户告诉记者,每年红叶节的时候都是他们生意最火爆的时候,每天光矿泉水、饮料的收入就能有几千上万元,很多人都想扎在店里做点小买卖。据记者了解,香山脚下的一个卖红叶的店面租金要价达到1.8万元,几乎比原来翻了一番。
红叶旅游
韩国、日本也有赏红佳地 “红叶旅游”初露端倪
今年北京实现了京郊“山山看红叶”的目标,最近亲朋好友相约登山赏红叶成了京城百姓的时尚。而“红叶旅游”也在初露端倪。
北京:京外游客不买账
10月起,北京红叶进入最佳观赏期,一般来说,观赏期将持续到11月中旬。据了解,现在已经进入了北京旅游平季,游客数量减少。11月入冬后,即将迎来北京旅游的淡季。从北京市旅游局的统计数字来看,近两年11月差不多都是来京旅游人数的低谷。2004年11月份全市接待海外旅游者29.7万人次,占全年接待海外旅游者总数(315.5万人次)的9.4%。旅游饭店接待国内客人87.2万人次,占全年旅游饭店接待国内客人总数(1073.6万人次)的8.1%。据业内人士估计,今年11月海外和外地来京旅游人数也不会有很大的突破。
近两年,所谓的“红叶旅游”开始初露端倪,就是一些游客在红叶正红时去一些红叶烂漫的地方去旅游,甚至是国外。但是,业内人士有些不太看好北京发展“红叶旅游”,一方面是气候原因,使北京进入旅游淡季;另一方面是红叶资源并不鲜见,游客不一定非要到北京才能赏红叶。
中青旅国内旅游公司产品采购中心副总经理王原表示,虽然这个季节多数旅行社对外地游客推出了来北京观赏红叶的线路,但选择去看红叶的外地游客并不是很多。“相比较来说,生活在北京的外地人去赏红叶的比较多。”中国国际旅行社国内游副总经理张陵捷分析,红叶不仅在北京有,在全国各地很多地方都能看到,只是北京香山宣传力度更大,更知名。张陵捷表示,大部分游客反映,到北京主要是为了参观名胜古迹,观赏古都风貌,因此专程来北京看红叶的外地游客很少。
但也有业内人士指出,利用“红叶旅游”来兴旺北京淡季旅游市场,这个做法还是可取的,可以借鉴邻近的韩国、日本关于红叶旅游的促销经验。
韩国:韩流促红叶经济
韩剧火爆荧屏已有几年时间,韩国各地纷纷乘着这股韩流热推旅游目的地。电视剧《大长今》中红叶点缀的场景使人念念不忘,《蓝色生死恋》(又名《秋天的童话》)中火红、金黄的叶子层层叠叠,浪漫景致更让人向往。据了解,韩国旅游发展局每年10月至11月都专门宣传以红叶为主题的旅游。以红叶美景闻名的全罗南道就推出了游览《大长今》拍摄地、品评韩国美食等多条旅游线路。另外,智异山、金刚山、雪岳山等10多条红叶旅游线路,也是韩国特别热推的。
表现日本红叶的“红叶狩”漫画。
日本:名副其实的“红叶前线”
“红叶前线”在日本像天气预报一样,是红叶的预报,每年由气象台向全国发布。通常是从北端的北海道开始,随着冷空气的南下,逐渐向南推进到九州地区。另外,日本的旅游相关部门也都合力为红叶旅游造势:景点大多加大宣传,如东京附近的箱根、京都的岚山、广岛的鸟居、长崎云仙国立公园的红叶地毯,都成了国内外游客熟知的赏红叶好去处;温泉也融入红叶因素,日本生长着红叶的山丘大多有温泉,不少浴池都撒上红叶,增添一份浪漫气息;秋季的食品也以红叶做主打,“红叶豆腐”是在豆腐中拌入辣椒粉和生姜搅拌后炸制成红叶形状的食品,“红叶锅”是鹿肉涮锅子,“红叶调料汁”是把白萝卜和辣椒磨成粉末调制而成;街巷中的商店也大多插上几支红叶作为装饰。
北京捷达假期国旅公司市场部兰涛表示,日本的红叶旅游和樱花旅游比较相似,不仅景点的宣传到位,而且氛围做得也非常好。现在这个季节正是观赏红叶的好时节,目前日本游报名情况很火爆,机位也比较紧张。 |