年底万吨级船舶可上岸检修

　　华龙网讯 (日报特约通讯员 王志勇 通讯员毛金权张晓玲)昨日上午9点30分，总投资4800多万元的长江中上游地区最大的浮船坞———重庆神溪船业万吨级浮船坞在忠县顺利下水。据介绍，该浮船坞的装饰、设施配套等工程在今年12月底全面完工后，万吨级大轮船在长江宜昌以上地区无法上岸维修的尴尬局面将得到改变。

　　长江中上游现行作业的船坞，以东风船厂生产的浮船坞最大，但也只能满足5000吨左右船舶上岸修理。宜昌以上万吨级船舶若要检修，只能到宜昌下游地区。但那里的船坞属旱船坞，轮船上坞检修一次，费用高达50万元，且因拉绞，对船体损伤很大。三峡大坝三期蓄水实现后，川江航道水深、宽度增加，除本地区现有的130余艘万吨级大轮船和即将下水的46艘外，还有许多外地万吨级船舶将航行到重庆水域。

　　位于忠县的神溪船业公司抓住这一商机，于去年5月开始建造被誉为三峡库区“巨无霸”的万吨级浮船坞。这艘浮船坞，长116米，总宽33米，坞体内宽27.6米，最大举力可达4300吨，起浮一次仅需2个小时，在此建造或修理的船舶需要进出船坞时，浮船坞能够调节坞内墩位高度，供船舶在江水中直接进出，十分方便快捷，大大缩短了船舶检修周期。

　　来源： 华龙网 2006-10-27 08:07