威志上市了。
10月25日,当这款蕴含着“和谐·示范”理念的经济型家用轿车,在天津一汽夏利股份有限公司,经过1000个日日夜夜的呕心沥血,耗资3亿元,凝结着200位研发人员的智慧结晶的自主研发之作正式发布时,人们看到的已不仅仅是一款新车的问世。 一个更为强劲的音符正在响起———中国老百姓的“国民车”正在自主创新的跑道上提挡加速。
威志的上市更可以看作是致力于打造“国民车”的天津一汽夏利,在自主创新之路上的提速之举。威志成为自主品牌第一个全面通过国家权威机构认证的“正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏碰撞”试验的轿车。天津一汽夏利股份有限公司总经理王刚表示,希望威志的诞生能在行业中起到示范作用,推动中国自主品牌汽车产业的良性发展。
“技术创新与品牌培育应同步推进,‘十年树木,百年树人’,对品牌的培育同样是如此。”这是在2006汽车产业论坛上,国家发改委产业政策司副司长王富昌谈到汽车产业的自主创新时,特别强调的一点。
(张泓) |