全省高速公路总里程目前已达六百六十五公里

　　金黔在线讯10月29日，身着盛装的黔东南少数民族同胞吹起了芦笙，放响了鞭炮，庆祝玉屏至凯里高速公路建成通车，这是目前我省通车里程最长的高速公路，交通部为通车发来贺信。至此，全省高速公路总里程已达665公里。

　　玉屏至凯里高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线中上海至瑞丽高速公路贵州境内的一段，是我省经湖南东出沿海和进入华东地区的重要交通走廊，是我省公路规划“三横三纵八联八支”中的主要路段。省委、省政府把这条路的建设作为今年要重点办理的十件实事之一，它的建成拉近了我省与东中部省区的时空距离，现在从贵阳驾车至湘黔交界处只需4个多小时。

　　玉凯高速公路全长133公里，总投资60.45亿元。起自铜仁玉屏自治县七里塘，经岑巩、青溪、竹坪、三穗、台烈、岑松、剑河、台江，止于凯里市三棵树镇，与已建凯里至麻江高速公路相连。有互通式立交8处，隧道29个，大小桥梁156座。该路设计标准为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计行车时速80公里，路基宽24.5米，全沥青混凝土路面。项目分玉屏至三穗和三穗至凯里两段实施，玉屏至三穗于2003年8月正式动工，今年3月20日通车，比交通部批准工期提前1年零5个月，三穗至凯里段在2003年6月开工，今年10月29日通车，比批准工期提前8个月。

　　玉凯高速公路在建设过程中，采用业主监督、社会监理、企业自检的三级质量保证体系，大胆运用真空灌浆和植被混凝土等新技术、新材料，组织大批国内专家联合攻关，解决技术和影响质量的问题。在路面处置上，运用新科技，提高沥青路面的抗车辙性能和抗水损害能力。修筑边沟排水系统，完善配套高速公路的汽车加油站和报警电话亭等服务区，提高了这条高速公路的整体服务功能。

　　玉凯高速公路建设注重环保，使沿途得到保护的绿树、青草与黔东南的清水江和苗家吊脚楼一起，形成一条融山水风光和民族风情为一体的观光走廊，被国家环保总局和交通部列为全国13个重点建设工程环境监理试点项目。

　　作者：王桥　来源：金黔在线—贵州日报