尼日利亚一架民航客机29日在首都阿布贾机场起飞不久后坠毁,机上载有超过100人。尼日利亚国家电台报道说,飞机起飞不久遭遇狂风坠落。当地媒体报道,至少6人生还。

　　尼日利亚航空航天管理局局长罗兰·伊亚伊透露说,机上载有104名乘客和机组成员,迄今为止没有发现任何生还者；但私营的有线电视台则报道说,至少有6人生还,现在首都已经号召医护人员赶往现场；据失事地点救护车司机称，最多有5名乘客幸存；但尼日利亚总统办公室的官员则表示,至少有超过100人遇难,这意味着机上几乎没有人生还。更惊人的是,美国有线电视新闻网(CNN)驻尼日利亚记者说,机上人员可能多达148人。 尼日利亚国家通讯社（ＮＡＮ）说，机上乘客包括一些政府高级官员、国会参议员、政治人士，ＮＡＮ称有4名幸存者。在失事客机上，还有两位非常有名的乘客，那就是尼日利亚穆斯林精神领袖、索科托州长官穆罕默德·马西多和他的参议员儿子。由于这对父子的影响力非常大，因此尼日利亚政府非常重视。尼日利亚索科托州一名政府发言人说，索科托州一名副州长、教育专员也有可能遇难。另外，尼日利亚前总统萨格里的儿子阿布杜拉哈曼·萨格里当时也在失事客机上。

　　原因

　　混合因素所致

　　至于这起空难的原因，尼日利亚空难调查官员表示：“现在还不知道，正在赶往现场途中。”

　　尼日利亚国家电台报道说,飞机起飞不久遭遇狂风坠落。当地电视台说,飞机飞往尼经济中心拉各斯。但路透社的报道说,飞机飞往尼北部索科托州。法新社则援引尼日利亚航空部门消息说,飞机从拉各斯起飞,经停阿布贾,最终目的地是索科托,在阿布贾可能有乘客下机。

　　另外，尼日利亚航空公司的飞机一般都是二手飞机，机龄通常在20年甚至30年以上。由于设施落后、人才匮乏和管理不力,非洲的空难发生率仍然是全球最高,全世界每年的航空事故中，有四分之一发生在非洲。

　　肯尼亚《时报》援引国际空中运输协会总裁基瓦尼·比斯加那尼的话说,虽然航空运量仅占全球航空业的4.5%,但是非洲的空难数量却占到全球的25%。比斯加那尼说,除了南非等少数国家拥有上规模的机场和航空公司以外,绝大部分非洲国家机场设施简陋,跑道、照明和航空救援都没有达到标准;仅有的二手飞机也维护不力;再加上资金有限人才匮乏，空管、地勤服务跟不上，导致了一些本可以避免的事故的发生。 目击眼睁睁看着飞机掉下来

　　35岁的乘客奥马桑乔·拉洛斯这辈子也忘不了那可怕的一幕，他眼含热泪告诉记者说：“我和哥哥一起飞，我下飞机，他继续飞往索科托。就在我在候机厅里抬头看机场跑道的一刹那，飞机直直地掉了下去，火光冲天！我的身边一片惊叫声。”

　　机场的候机厅里挤满了乘客，包括不少的记者。由于客机坠落在跑道尽头，在候机厅里看不见，因此记者们很想奔到现场看个究竟。然而，机场的官员却阻止了他们，只能看到救护车、消防车、军车飞快地驶向坠机现场。刚刚下飞机的10名乘客发疯似地拨打手机，有人似乎想知道飞机上亲友到底是否平安。

　　现场几小时后仍是火光冲天

　　尽管机场官员阻止记者到现场采访，但机场安全人员透露了空难的惨景。

　　一位安全官员透露说，直到中午，也就是坠机事件近两个小时后，失事的客机残骸仍在起火燃烧，映入眼帘的是一片凄惨景象——跑道尽头凌乱可见的断肢、头颅、衣服、皮鞋等，火焰仍在燃烧，烟雾不断从残骸的缝隙中向空中升起，散落在大坑周边的则是满地的文件纸……

　　数十名救援人员在现场忙于收集残断的尸体。一名救援人员从一堆凌乱的衣服中，用夹子拣起了一截断臂，不远处还散落着一只脚……

　　之后，路透社的一名记者被允许进入坠机现场，他亲眼看到，冒烟的客机残骸中有许多遇难者的焦尸，整架客机除了尾翼、发动机和部分的机翼外，都已经无法辨认了。