近期发生多起公交事故 申城公交行业“奖功惩过”保安全
本报讯(记者 张昱欣)近期,本市公交连续发生多起事故,引起了市民广泛关注。为此,市交通局、行业协会以及相关企业采取一系列措施,对公交从业人员“奖功惩过”,狠抓安全行车。
奖励:优秀驾驶员收入升级
昨天,市交通行业工会、公共行业协会和交通局团委联合举办了公交技能大赛。来自巴士电车、巴士一汽和大众西北公司的三名驾驶员被授予了“上海公交行业技术能手”荣誉称号,受表彰的个人将在职称和收入方面‘升级’,而获奖企业也在年度考核上相应加分。
“评选结果反映,目前巴士、大众两大公交集团相对中小型公交企业而言,在安全行车管理的方法和力度上处于领先地位。”参与评选的专家概括道。
惩罚:司机犯小毛病要教育
同时,根据主管部门要求,各公交企业也相继开展明察暗访。据申新巴士相关负责人介绍,该企业经过明察暗访,发现确有一些司机存在“习惯性”的小毛病,比如公交车进站时斜停斜靠,出发时不按规定起步。遇到这种情况,暗访人员会记下车牌车次,再对司机进行处罚和教育。
警惕:老司机事故率偏高
据介绍,在本市3.3万名驾驶员中,连续安全行车里程100万公里以上的则只有70名。“这至少需要近20年的驾龄。”市公交行业协会秘书长姜培顺表示,虽然20年驾龄的公交司机并不鲜见,但能做到“百万公里”安全等级却是凤毛麟角。
根据统计,在公交行业内,6年以上驾龄的“老司机”肇事率在事故统计中约占80%,“老司机”虽经验丰富,但交通安全意识比较淡薄,容易发生交通事故。
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