43条公交线路试点换乘优惠 70多万人次将受惠换乘

　　“花普通车的票价乘坐空调车。”本周起，乘坐49路、71路、隧道四线等43条公交线路并在范围内换乘，乘客将得到0.5元的优惠让利。乘客在得到实实在在优惠的同时，优惠换乘举措的出台，也将吸引更多乘客选择公共交通出行方式，对本市排堵保畅和“公交优先”战略的实施均起到了帮助和促进作用。业内专家表示，若首批试点取得预期效果，优惠方案明年有望在全市范围内进行逐步推广。

　　试点范围仅限空调车

　　记者了解到，经过多方协调努力，公交优惠方案将于本周下半周起试点实施。此次实施公交换乘优惠试点的线路涉及人民广场、延安路、淮海路周边43条公交线路，其中巴士集团占40条，大众集团占3条。

　　试点期间，乘客在试点范围内线路公交空调车上，使用同一张公共交通卡，且在90分钟间隔内进行换乘的，即可享受0.5元/次的优惠。“乘客需特别注意的是，试点范围内线路上的普通车不在优惠之列；若换乘间隔超过90分钟的，则仍需支付全额车资。”相关人士提醒道。

　　换乘刷卡提示音不同

　　记者昨天从浦东巴士、申新巴士等相关公交企业了解到，截至目前，优惠换乘所要涉及的POS机芯片改造以及司售人员培训已顺利完成。据申新巴士业务部姜经理介绍，此次申新巴士41路、49路、104路三条线路被列入首批优惠换乘名录中。在公司工程部和业务部配合协调下，3条线路上106辆公交车已于本月28日前完成了POS收费机的硬件改造任务。“为了便于识别，符合优惠换乘条件的公交卡在刷卡支付时将发出‘嘟、嘟’两声提示音，而非通常乘客听见的单声提示。”相关技术人员告诉记者。

　　“便民告示”贴上大客流站台

　　考虑到优惠换乘实施伊始，乘客在实际操作中可能会有疑问，申新巴士及浦东巴士均对司售人员进行了集中培训。在方案正式实施前，企业还将通过在重要线路部分大客流站点张贴“便民告示”的方法，尽快让乘客熟悉适应。此外，乘客反映的问题或投诉将由车队上级公司直接受理，公司运营部在核实后将尽快给予回复解答，若确实存在因设备原因未执行优惠票价的，乘客将得到相应的补偿。

　　试点线路日均客流70多万人次

　　据市公交行业协会相关负责人介绍，此次首批优惠换乘试点的43条线路共涉及公交车1200余辆，约占全市公交空调车总数的15%左右。这些线路总计日均客流量达到了70多万人次，占到全市日公交出行人数的10%。“在这70万人次出行需求中，若有一半乘客需进行换乘，则公交行业每天就要让利17.5万元票款收入。”

　　记者了解到，由于目前轨道交通吸引了大量中长途出行需求，因此首批试点线路范围内的实际受惠人群相对较少。“优惠换乘举措的出台，将吸引更多乘客选择公共交通出行方式。对本市排堵保畅和‘公交优先’战略的实施均有帮助。”业内专家表示，若首批试点取得预期效果，优惠方案明年有望在全市范围内进行逐步推广。张昱欣

(责任编辑：王伟)