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这是中国航空工业第二集团展区内展出的我国新一代战斗机“枭龙”模型（10月30日摄）。新华社发
本报广州讯综合《广州日报》、《新快报》报道，第六届中国国际航空航天博览会昨日在广东珠海举行隆重的开幕仪式，2006年中国国际航空航天高峰论坛也同时举办。本次论坛是国防科工委与民用航空总局共同举办的第三届论坛，同时是第六届中国国际航空航天博览会的一项主体活动。在论坛上，国防科工委副主任金壮龙表示，未来5年是我国航空航天事业的重要机遇期。他同时透露了未来5年中国航空航天的八项主要任务和目标。
2009年民用客机中国制造
记者获悉，第一架中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21－700明年年底前完成总装，首架ARJ21飞机有望于2009年正式交付投入运营。
在过去的5年时间里，中国的航天事业取得了举世瞩目的成就，但遗憾的是，中国在民用航空飞机制造方面还显薄弱，随着ARJ21项目的成功开展，意味着我国在民用飞机的研发和生产上，迈出了关键性的一步。而随着中国大型飞机项目的启动，必将揭开我国航空航天历史上新的一页。
5年内开发设计国产大飞机
由于没有大飞机，中国民航业曾面临这样的尴尬：“出口8亿件衬衣才能换回一架空中客车。”昨天，金壮龙在论坛上宣布，在5年内，中国将开发大型飞机设计与制造成套技术。这意味着，中国已经正式迈进自行研发制造大型飞机（150座以上的干线客机），国人坐上自产的大飞机，已经为期不远了。
2010年将增加3个特大型机场
民航总局副局长高宏峰还表示，2010年，全国民用运输机场将达到190个左右，比2005年净增约50个。其中特大型机场3个，大型机场8个，中型机场40个，小型机场140个左右。我国还将鼓励增加大座级、大吨位飞机，还将引导建设货运枢纽，积极推进北京、上海、广州和天津、深圳等航空货运枢纽建设。
后年航天员将“太空漫步”
据透露，5年内的航天计划还包括：2008年载人航天实现航天员出舱活动，实现“太空漫游”；2010年进行航天器交会对接试验；实现绕月探测，预计明年发射中国第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”，2012年前后，发射月面软着陆探测与“月球车”；发射“风云三号”、“风云四号”气象卫星，取代“风云一号”和“风云二号”等。 | |
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