昨天，比亚迪正式宣布推出尊贵型Ｆ3，新车在装备了不少配置的情况下，售价仅为89800元，仍然保持了极高的性价比。有趣的是，去年，比亚迪首款新车Ｆ3也在这个季节隆重发布，正是这场“秋收起义”点燃了比亚迪精准营销的火炬。

   据悉，之前，全国已有5000多名消费者订购了尊贵型Ｆ3。然而，为消化舒适款Ｆ3的庞大定单，比亚迪只得让尊贵型Ｆ3让路，尽管如此，各经销商手中依然有不少的定单没有消化掉。

    “质”、“量”并举，彰显国际品质尊荣

   能够用这么长时间耐心等待，说到底还是消费者对Ｆ3品质的信任。无论在动力性、操控性方面还是发动机质量、传动、温控及各系统的匹配上，Ｆ3都有出色表现，其整体性能对各种路况的适应性的表现也属上乘。正是过硬的品质撑起了Ｆ3不同凡响的市场业绩。

   由于产品供不应求，工人和设备都是满负荷地加班加点连轴转，这对工厂的品质管理提出了更高的要求。因此，工厂着重加强了在生产过程中对产品质量的控制，自主检查的项目以及抽检的频次都多于以往。同时，针对可能出现质量问题的工序，比亚迪都提前做好了人员培训，强化质量控制重点，从产品设计到生产过程，再到产品检测中的一丝不苟，这一切的组合铸就了Ｆ3的国际品质。

   “在定单积压，经销商到工厂排队‘抢’车的情况下，比亚迪对产品质量的控制始终没敢有丝毫的放松，品质永远是第一位的。”产能大幅提升的同时，品质也在稳定中不断得以改进。可以说，Ｆ3的出现让人对国产车的印象逐渐得以改善，Ｆ3能首超新三样并非偶然。

    “尊”而不“贵”，Ｆ3再挑中级车“战火”

   Ｆ3能短时间取得不凡的销售战绩，其时尚外观、丰富配置和超值的性价比也是功不可没的。产品尊贵价格却不昂贵，是新车取悦消费者的地方，尊贵型Ｆ3在这方面进一步作出了令人信服的诠释。与舒适款相比，尊贵型Ｆ3外观上增加了双层双模式电动天窗，自动开启前大灯和原装铝轮；内饰上，增加了木纹装饰中控台，全真皮式方向盘、前阅读灯和选装豪华真皮座椅；安全性方面，加装了前排预警式安全带，倒车雷达和高位刹车灯；操控性则在延续了舒适款配置基础上，增加了数字式自动恒温空调。另外，6碟ＣＤ转换器、方向盘音像控制系统等匹配更令新车彰显尊贵之气。而如此高配的新车却仅售89800元，市场杀伤力是显而易见的。

   有人说，尊贵型Ｆ3上市，不仅为消费者提供了又一款高性价比产品，更为比亚迪打拼汽车市场开疆拓域增添了一支利器。尊贵型Ｆ3上市，必然为热闹的车市烽火添薪，重要的是，消费者从此又多了一个选择。

    本报记者 张巍

    尊贵款Ｆ3卖点连连看

   时隔一年，车市迎来了尊贵款Ｆ3。外观上，它依旧延续着线条流畅、前脸时尚、尾部舒朗的造型，车身缝隙依旧均匀而整齐。如果说舒适款Ｆ3给人以舒适的实用主义享受的话，那么尊贵款Ｆ3就给人以尊贵的品位。

   在同价位的几款中级轿车中，尊贵款Ｆ3至少比别人多出了10多项功能配置，“以配置为纲”的产品诉求格外鲜明。自动开启前大灯、双模式电动天窗、数字式全自动恒温空调、倒车雷达、ＬＥＤ自发光仪表、带方向显示的防眩内后视镜、六碟ＣＤ、六声道高保真音响、方向盘音响控制、高位刹车灯、真皮方向盘、高级皮座椅、木纹内饰、前座预紧缩式安全带等，应有尽有，是目前该价位的中级轿车中配置最齐全、性价比最高的车型。

   Ｆ3电动天窗为双层双模式，不但实用而且增加了车舱内的亮度，打开天窗沐浴暖阳必定是件十分惬意的事情。

   倒车雷达的增加为很多新手提供了有力保障，值得一提的是这个倒车雷达还可自由开关，在你对车辆性能、驾驶技术提升后，就可以关闭倒车雷达而安静驾驶。

   方向盘音响控制系统集成在转向盘上，音响控制简单实用，方便驾驶者在驾驶过程中调控音响，无需分神，一路专注前行。

   高位刹车灯和前座预紧缩安全带为车辆增添了更为可靠的安全保障。高位刹车灯清晰明确地传递刹车信号，利于后面的车辆及时采取制动，为自己和他人的安全提供更多保障。而前座预紧缩安全带能使安全气囊传感器在探测到发生碰撞冲击时，卷收器立刻将安全带向后拉，将前排乘客紧紧地固定在座椅上，最大程度上降低对驾驶人员的伤害。

   从舒适到尊贵，比亚迪在努力创新车型设计和研发基础上牢牢把握着性价比优势。具备如此丰富配置的尊贵款Ｆ3售价却不到9万，如果说这是一款8万元的全配车，或者10万元以内的超高性价比的中级轿车，或许并不为过。