近年来，当中国重卡市场在低迷中徘徊的时候，没有规模优势、没有地利优势、没有资金优势的陕汽，却获得了前所未有的高增长，产销增幅在行业中遥遥领先，同时，也构建了以潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等中国最优秀的重卡资源为核心的黄金供应链。一时间，业界感到有点意外。

   其实，这一切不是意外，而是市场的必然选择和经济规律的体现。面对世界级重卡企业凭借强大的品牌影响力对中国市场的全面逼近，面对市场需求变幻莫测的考验，中国重卡正在经历一场前所未有的转折。在这次转折中，优质资源势必按市场经济规律重新整合，竞争手段势必向品牌竞争这一最高竞争方式转变。

   品牌不强大，中国卡车就没有希望。作为中国最早的重卡企业之一，陕汽庄重地向社会发出品牌宣言：构筑自主品牌高地，用“品质成就未来”！

   “品质成就未来”，就是要保证提供给消费者最优的技术品质。陕汽38年重卡研发生产的技术积累和与欧美知名公司的长期技术合作打造的国际技术平台是陕汽技术品质的有力保障。从现在起，陕汽推出具有自主品牌、世界品质的全系列高端重卡，全面升级陕汽的产品结构和技术含量，陕汽有信心用国际领先的重卡新技术让中国消费者尽快享受到世界先进的重卡文明；

   “品质成就未来”，就是要保证提供给消费者最优的产品品质。陕汽多年军车生产的质量保证体系和以潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等中国最优秀的重卡资源为核心构成的黄金供应链是陕汽产品品质的坚强基础。陕汽把军车生产的技术工艺和质量体系全面移植到新产品的制造中来，并和核心供应链一起制定统一的质量控制标准。陕汽有信心用国内一流的制造能力不断满足消费者对高品质重卡的追求；

   “品质成就未来”，就是要保证提供给消费者最优的服务品质。陕汽和潍柴动力等核心供应链共同构建的1700多家服务网点成为中国最庞大的商用车服务网络，它将把陕汽的“贴心服务”送到全国的每一个角落，送到离消费者最近的地方。为中国重卡行业树立起新的服务标杆，为消费者带来实实在在的回报。

   “品质成就未来”，就是要保证最优的文化品质、最优的人才品质、最优的团队品质、最优的管理品质、最优的供应链品质，坚持以德治厂、以德治人、以德竞争。远离低质低价、简单模仿、短期行为、相互诋毁的非理性竞争，打造百年重卡企业，以德赢天下。

   陕汽计划用10－20年的时间，将陕汽这个自主品牌打造成世界知名的重卡品牌。同时，陕汽也强烈呼吁：中国的每一家重卡企业和陕汽一道，坚持自主创新不动摇，将对品质的追求放在首位，一起冲向品牌高地，占领品牌高地，共同开创中国重卡品牌新时代，开创中国重卡美好的未来！

    陕汽商用车产业园

   仅用一年半时间，被省上领导称为“陕西一号工程”的陕汽商用车产业园一期工程，于2005年12月28日在西安经济技术开发区泾渭工业园顺利投产了。

   陕汽商用车产业园生产区占地2700亩，包括投资5000万美元的康明斯发动机合资项目和总投资19．8亿元的重卡公司、车桥公司、车架工厂、汽车工程研究院、管理中心、汽车检测调试及公用配套设施。其中一期工程的重卡公司冲压、装焊、涂装、汽车总装配四大工艺单元及配套设施，充分吸收国内外先进生产工艺，关键部位采用国外最先进的装备和机器人，凸显工艺先进、自动化程度高、高效安全、节能环保的特点，保证了产品质量整体达到国际先进水平，造就了国内首创、国际先进的国内顶级商用车公司形象。

    陕汽遵循全面打造“品质最优 服务最优 全面打造‘双优’品牌，产品一流管理一流建设大型企业集团”的指导方针，按照“立足20年，规划大陕汽，构建‘三地四块’汽车产业带”的战略构想，陕汽商用车产业园二期工程计划2008年竣工，将形成集产学研和国内外商贸于一体、年产重型车6万辆、发动机5万台及各类重型车桥18万根的规模。至2010年，把陕汽建设成为国内一流、与国际接轨的特大型汽车企业集团。

    本报记者 张剑