冬季即将来临，又到了给爱车加注防冻液的时候。一项调查显示，全球50%以上的汽车发动机故障与水箱问题有关，可见正确选择和使用防冻液对车辆的“健康”至关重要。

　　目前市场上的防冻液琳琅满目但又良莠不齐，专业服务商与“路边店”并存，以致不少车主感觉无从下手。近日，记者就此进行了走访。

　　两年以上车要特别注意

　　防冻液的市场需求季节性比较强，在骤然降温的严冬天气，车主更换防冻液时，最好找专业服务商去更换。“建华改车”的陈经理说，目前市场上，大多数防冻液酸碱度属中性，pH值为7，里面除了含有乙二醇添加剂，还有其他抑制沸腾、气泡、腐蚀、氧化，提高流动性的化学添加剂。

　　一般来说，当年购买的新车可以不加防冻液。这一点车主在购车时，可向商家的技术人员确认。

　　而车开了两年以上就一定要考虑更换防冻液，因为过了这个期限，防冻液中的某些添加剂可能已经失效了。更换防冻液的时间要在气温降到冰点以前，以北京来说，最好不要超过11月上旬。

　　价格多在数十元至百元

　　目前，市场上出现的防冻液品牌极多，进口和国产的都有，价格每桶大致在48元到100元之间。

　　如果车主还打算顺便清洗水箱，价格则将视实际情况而定。

　　记者采访了解到，目前市场上长城、蓝星、美孚、翘壳等几种品牌比较常见，质量相对有保障。

　　劣质防冻液腐蚀金属

　　记者在采访中见到了一位车主王先生。去年，他在从河南回北京的路上，突遇降温，于是就在途中的“路边店”花了30元钱添加了防冻液。当时店内的工人用水瓢在一个大缸里舀了一瓢防冻液，加到了发动机里。没想到开了一夜车，第二天回到北京后，他发现发动机遭到严重腐蚀，车内的液体已经开始往外渗漏。

　　有关人士提示消费者，路边店里的一桶4升容量的劣质防冻液成本价不会超过10元，而同等容量的一桶正规防冻液批发价不会低于26元。

　　如果车主为了图省事、便宜，选择在不正规的店里添加防冻液，很可能买到伪劣产品，因为发动机的冷却系统中含有铜、铝、铸铁、焊料金属等，合格的防冻液能够对所有这些金属进行保护，具有防腐防锈的功能。

　　劣质的防冻液在调制时，所添加的化学添加剂比例不正确，酸碱值不稳定会腐蚀发动机，严重影响发动机的寿命。

　　出现白色固体说明产品有假

　　如何鉴别真假防冻液呢？北京“建华改车”的陈经理今天告诉记者，首先，就目前的价格来看，每千克在5元以下，基本就不会是真货了。而且假货有各种刺鼻难闻的气味，真货没有太大的气味。

　　其次，如果手感觉到不润滑、易挥发的，便是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液。

　　另外，包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，则是工业盐或卤水加工的假防冻液。无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品肯定不是好的产品。

　　操作不规范将会影响发动机寿命

　　除了防冻液本身的质量问题外，工人的操作流程也会影响防冻液的添加效果，如果操作不规范，也会对车辆造成损害。

　　最常见的问题是在添加防冻液时，排气不干净，造成水温不稳定，水循环系统压力不稳定。出现这种情况后，如果汽车还在继续运转，时间一长，会严重影响发动机的使用寿命。