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金黔在线讯10月31日，第六届珠海国际航展“山鹰高级教练机新闻发布会”传出信息，贵航集团在短时间内创造新机研制速度的山鹰飞机，经过重大改装后亮相珠海再掀热浪，来自中国国际广播电台、中央电视台等80多家媒介聚焦山鹰，“速度为王”成为一大亮点：研制速度改装进程和飞机性能提升。
贵航集团是我国高级教练机的生产基地，数十年来，共生产交付了20余个型号1000余架飞机，外贸出口7个国家近百架飞机，生产交付航空发动机数千台，为我国空、海军提供了大量的航空武器装备。
山鹰飞机自启动研制以来，不断创造新的奇迹：集团仅用8个月的时间完成设计发图，3个月的时间完成模具设计和工装制造，3个月的时间完成了部装任务，3个月的时间完成了总装和首飞。今年以来，根据部队装备的需要和鉴定试飞中提出的改进改装建议，集团于4月上旬全面启动了飞机改进改装工作，仅用2个月时间，就完成了全部改进改装任务，再次创造了“山鹰”研制的奇迹。
据贵航集团公司董事长兼总经理谭卫东介绍，山鹰高级教练机是由贵航集团研制的新一代通用型高级教练机。在2003年12月13日首飞成功后，经过2年的鉴定试飞，2005年12月通过了中国一航组织的部级鉴定。根据客户的要求，对飞机进行了加装增稳控制系统、改装环控系统和加装微波着陆系统的改装工作，计划于2007年完成设计定型。
中国一航飞行试验研究院院长刘选民介绍，截至目前，山鹰试验机共飞行了445个架次，累计测试了2695个参数、15项主要试飞科目。试飞表明，山鹰高级教练机综合显示与控制技术较为先进，座舱布局和配置合理，环境舒适；具有良好的中低空机动性能，空中姿态稳定，续航时间长，能够满足“前接基础教练机，后接第三代战斗机”的训练和教学需求，达到设计鉴定状态。
山鹰高级教练机首席试飞员张嵩认为，通过改装后的飞机在环控系统方面，满足了现代作战飞机飞行员对座舱环境的要求，为提高训练质量奠定了良好的基础。 作者：吴基伟王开书 来源：金黔在线—贵州日报 | |
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