四川新闻网--成都晚报讯 ：

　　美国宇航局10月31日宣布，决定于2008年派遣宇航员乘坐航天飞机上天，对“哈勃”太空望远镜进行最后一次维修。这次耗资9亿美元的行动将使已有16年历史的哈勃望远镜至少再延长3年寿命。

　　维修工作后年展开宇航局局长迈克尔·格里芬在戈达德航天中心举行的新闻发布会上宣布了这一决定。他说，从“哥伦比亚”号航天飞机失事后进行的3次恢复飞行来看，航天飞机的飞行已经回到正轨，现在有能力对“哈勃”再增加一次维修，宇航局将尽全力让“哈勃”坚持工作到2013年。格里芬说，这次维修任务暂定于2008年上半年执行，机组7名宇航员已经选定。他们将通过5次太空行走为“哈勃”新添两台照相机和导航传感器，对老化的电池和设备进行升级，还将维修“哈勃”上的成像光谱仪。据悉，维修工作大约将花费9亿美元。

　　“天文学上重要的决定”新决定让关心“哈勃”前途的人欢欣鼓舞，天文学界认为“哈勃”对于天文观测弥足珍贵。美国天体物理学家马里奥把这次维修决定称为“天文学上最重要的决定之一”。“哈勃”太空望远镜于1990年被送入太空，16年来孜孜不倦地工作，拍摄到了大量重要的照片，为天文学研究作出了卓越贡献。按照目前状况，“哈勃”在不接受任何维修的情况下，顶多熬到2009年或者2010年就要“寿终正寝”。今年“哈勃”上的主照相机就曾两度出现故障停止工作。重修“哈勃”的决定，将为这个太空中重要的观测仪器争取到更多宝贵时间。

　　维修工作曾被放弃美国宇航员曾先后4次乘航天飞机上天，对其进行维修保养和仪器升级。第五次维修原本定于2005年进行，但2004年年初，时任宇航局局长的奥基夫宣布以后不再维修“哈勃”，原因是在美国的新太空计划下，航天飞机要赶在退役前抓紧完成国际空间站建设任务，无暇顾及“哈勃”维修。当时外界认为，“哥伦比亚”号失事后，航天飞机飞行的安全考量也是放弃“哈勃”的一个主要因素。

　　据新华社

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　　美国宇航局10月31日说，去年成功撞击坦普尔1号彗星的“深度撞击”号彗星探测器目前工作正常，该探测器将接到新任务，飞向一颗名为波星的彗星，开始下一阶段的探测。日本宇宙航空研究开发机构10月31日公布了9月下旬发射升空的太阳观测卫星“太阳-B”拍摄的首批照片。

　　据新华社