在参加第六届中国国际航空航天博览会的32个国家和地区中,俄罗斯是除东道主中国外参展厂商最多、参展规模最大、实体展示飞机数量最多的国家,在本届航展上刮起了一股“俄罗斯旋风”。
200多人组团参展
今年是2006“俄罗斯年”。 作为传统参展国,此次俄罗斯派出51家企业200多人组成的俄罗斯赴航展的展团,展台总面积1500平方米。
苏霍伊集团研制的各种高性能战机在展览中全部亮相,苏—30多用途歼击机、苏—39多功能强击机、苏—33舰载机和苏—32歼击轰炸机的仿真模型,令人目不暇接。作为竞争对手的米格集团也不甘示弱,推出了米格—29SM前线歼击机、米格—29K舰载机、米格—31E歼击截击机和米格—AT教练机。
要造大飞机挑战空客波音
中国民用市场的巨大空间同样为其所关注。航展期间,不少俄企业透露此方面的信息。
俄罗斯著名飞机制造企业图勃涅夫公司董事长舍夫丘科告诉记者,曾经在中国普遍使用的图-154飞机近年来已经逐渐退出中国市场,目前仅有十余架仍在服役。为重拓市场,他透露,此次航展他们带来的新图-204货机和图204-300、图334客机在技术上作了改善,很有竞争力。“中国目前已经购买了5架图-204货机,其中两架已经制造完成,目前中方的驾驶维修等技术人员已经在俄方接受了培训”舍夫丘科表示“中国最近十年需要购买2000架客机和货机”。为此,他称,和中国民航界进行合作,是今后合作的重要方向。
提到目前空客和波音已在中国市场上占有重要的市场份额俄如何应对。舍夫丘科称“俄罗斯的飞机生产企业并不畏惧,俄罗斯也正在研究自己的大飞机,目前的设计图纸已经出来了。 |