“油井发生溢流！”接到这一指令，身着工作服的王进快步走向柴油钻机司钻操作台，迅速按下一个按钮，打开钻盘、加大钻压。但警报随即响起，王进又快速走到下一个操作台，果断地按下了“停止”的按钮。随着钻杆被拉起，关井完成。

　　这不是一次真的油井溢流，而是在钻井模拟实验室的一次模拟训练课。天津大港油田钻井职工培训管理中心的罗英淑老师让这堂课的18个学员逐一动手完成这一系列操作。当学员每完成一步操作，实验室里悬挂着的大屏幕上都会同步演示钻头、钻杆在4500米油井深处的运行状态。

　　在大港油田公司实施青工技能振兴计划的过程中，每位一线作业的青年员工在上岗前或是工作一段时间后，都要接受很多这样的模拟培训。

　　大港油田公司现有3万多名职工，青工占到50％。油田下属的钻井工程公司拥有一线职工2800多名，其中70％是青年工人。野外勘探钻井施工作业针对的都是复杂的深处地层，需要施工人员有扎实的技术和丰富的经验。近几年，大量的大学毕业生补充到生产一线中来，这些青年人虽然有一定的理论知识，但是实际操作水平较弱。在团委的积极争取下，公司先后投入800多万元专项基金，改善新入公司员工的培训条件。同时加大对在岗青工的培训，累计培训各类人员6万多人。

　　重视培训机制建设，并加强与培训学校的紧密合作是天津各企业团组织推进青工技能振兴计划的有效做法。他们平时及时把青工的岗位需求反映到培训学校，以便于他们对培训内容做出相应的调整。集团公司或是下属公司的青工技能节也都是由相应的培训中心进行承办。

　　天津交通集团公司是经营物流、货物运输、长途客运等业务的大型国有企业。前两年，几万人的大企业中，青年技师仅有32人。为了缓解高技能人才短缺的状况，集团团委依托集团所属培训阵地天津交通职业学院深入组织、开展了青工技能培训工作。

　　集团先后投入5000多万元，在交通职业学院重点建设了4个青工技能培训中心。几年来，集团团委依托职业学院，先后组织开展了5期转岗青年技能培训班，累计培训青年600余名。为了弥补行业内技师的不足，组织系统内23名青年骨干参加了“汽车新技术”技师培训班，经过劳动局考核，有19名青工被评定为专业技师。

　　几年来，天津青工战线培养出了青年高技能人才3800余名，有3000余名青工荣获全国、市级、局级青年岗位能手称号。