中新网南京11月4日电(记者丁梅)今天上午，三十多名全球著名汽车公司高管、政府官员和专家学者共聚六朝古都南京，针对当前经济形势及二○○七年宏观调控政策取向，节能、环保、交通等非产业因素的影响，企业、产品竞争力现状和影响因素等方面进行全面、深入地分析、论坛。

　　中国正在从汽车生产大国迈向产业大国，成为世界汽车产业的重要组成部分，中国汽车产业经过新世纪第一个五年的高速发展，实现了中国汽车史上最快最好发展的历史性突破，成为中国经济不可缺失的支柱产业。

　　中国国家交通部公路司副司长徐亚华介绍，二○○五年，中国民用汽车保有量达到三千一百六十万辆，比二○○一年增长百分之九十六，几乎翻了一番。

　　徐亚华说，截至二○○五年底，中国有公路一百九十二万公里，其中高速公路四点一万公里，居世界第二位。今后五年，中国将建设九纵十八横的高速公路网，二○一○年公路总里程将达到二百三十万公里，其中高速公路六点五万公里。到二○一○年，中国要建成以公路网为载体的快速运输网络，在四百至五百公里内实现当日往返，八百至一千公里实现当日到达。

　　徐亚华说，今后五年，中国还要加快公路客运发展，形成以农村客运为依托，遍布城乡四通八达的客运体系。东部乡村通车率将达到百分百，中西部乡镇通车率达到百分之九十九，建制村通车率达到百分之九十五。

　　据主办方介绍，大会还将充分利用国际国内两个市场、两种资源，紧紧抓住全球资本重组、产业转移机遇，集中邀请一批有实力的跨国公司和俄罗斯、欧美等国家和地区的投资商参会，同与会企业进行投资贸易合作对接洽谈。

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