本报讯 （记者 张易小雷）昨天一早，家住南京市建邺区的刘先生驾车载着家人准备前往八卦洲参加芦蒿节，美餐一顿芦蒿美食，可是一想到过长江二桥来回得花40块钱过桥费用，刘先生心里不免犯起了嘀咕，和刘先生想法一样的还有很多私家车主。对此，南京市政协委员薛正毅提出，八卦洲是一个生态农业基地，同时也有很好的旅游资源，但由于二桥收费站设在南端，进出八卦洲地区的车辆必须缴过桥费，从某种程度上成了制约八卦洲经济发展的“拦路虎”，如果将收费站移至桥北，不仅改善八卦洲的交通条件，同时也能带旺人气，促进八卦洲的经济发展。

　　近年来，被称为“芦蒿第一乡”的南京八卦洲发展旅游农业，越来越受到南京市民的青睐。每逢节假日，不少南京人总会驾着私家车到八卦洲品偿农家菜，欣赏农家风光，但是，由于八卦洲与南京市区隔着长江，市民驾车必经二桥，来回40块的过桥费便成了私家车主心中“永远的痛”。昨天，在芦蒿节现场，记者看到很多车辆停在东服务区广场，其中不少是南京私家车。采访中，不少私家车主向记者透露，每次八卦洲举办芦蒿节他们都会带着家人参加，遗憾的是过桥费太贵。“如果省下40块过桥费用，来参加的人肯定会更多。”吴小姐笑着对记者说。另一位刘先生也跟记者算起了一笔账，他告诉记者，为了参加这次芦蒿节，他特地从租赁公司租了辆车和朋友一起来玩，租车费不过150块钱，但是过桥费就花了40块钱，“难得来玩一次，如果经常来玩，还真有点吃不消呢。”“桥北收费站都能外迁了，政府部门是不是可以考虑将二桥收费站往北迁移呢。”不少市民也提出了建议。

　　据记者了解，八卦洲有秀丽自然的旅游景点，像沙漠风情园等，但那里的旅游业很难带动起经济的发展。“归根结底就是收费站的问题，很多人考虑到40块的过桥费，来八卦洲的热情就降温了。”昨天，南京市栖霞区区委宣传部王副部长接受采访时，语气里透露出一丝无奈。

　　“只要收费站的问题不解决，八卦洲的发展肯定会受到影响。”就二桥收费站是否应该北移的问题，南京市政协委员薛正毅发表了自己的看法。薛委员认为，南京二桥收费站应该迁到桥北。据他介绍，3年前，南京市政协委员曾经组成专门小组，去八卦洲地区调研，他担任了组长。“八卦洲确实生态环境很不错，但是资源却没有充分利用，人气不足。那时候，就我们调研小组十几个人，还有的就是负责接待的人员，我再没有看到其他什么人了，感觉很荒凉。”当时，他们就觉得应该大力发展该地区，要充分开发八卦洲的农业和旅游等资源。薛正毅认为，近年来，八卦洲发展得不错，南京市区到八卦洲“农家游”的市民越来越多。第五届芦蒿节也在八卦洲开幕了，“芦蒿”已经慢慢的成为南京的一个品牌，推向全省，甚至全国，但现在南京二桥收费站却放在南端，进出八卦洲地区的车辆必须缴过桥费，这大大地限制了八卦洲的发展，许多投资商都因为这个收费站，而最终放弃了来八卦洲投资。另外，薛委员还提出，现在有些人认为二桥收费站如果北移，届时会刺激很多私家车主开车前往八卦洲游玩，当地生态环境会遭到破坏。薛委员认为这可能会给八卦洲造成一些污染，但从长远角度考虑，还是利大于弊的。

　　采访中，八卦洲党政办一位吴主任告诉记者，他们也考虑到市民的建议，希望能够把二桥收费站迁到桥北，他们的想法也得到了部分省政协委员们的赞同，“但是迁移收费站还要考虑很多问题。”吴主任同时还表示，他们会给投资者做出承诺，一旦前来投资，过桥的费用将由政府来出，“一切都是为了八卦洲的明天”。