11月6日，沈阳黎明航空发动机集团公司（以下简称黎明公司）接到从大庆油田传来的消息，黎明公司与沈阳发动机研究所等单位共同研制的、用于大庆油田的QD128燃气轮机，顺利通过880小时试运行，距离实验所要求的1000小时为时不远。

　　按照燃气轮机行业惯例，如果通过1000小时长试，QD128燃气轮机就进入到一个比较稳定的状态，可以进入市场了。这表明黎明公司等单位有把握采撷装备制造业皇冠上的明珠。

　　燃气轮机作为21世纪最具市场应用前景的第三代动力机械，是动力系统的核心。燃气轮机技术是多种技术集成的高技术，已经成为一个国家科技水平、军事实力、综合国力的重要标志之一。燃气轮机因具有热效率高、污染低、投资低、建设周期短、占地面积少、用水量少、启停灵活、自动化程度高等优点，成为发电领域主要动力装置，被人称作是装备制造皇冠上的明珠。美、日、俄、法的燃气轮机已形成了自己的系列产品。我国虽然从上世纪90年代就开始研发燃气轮机，但走的是购买外国技术的路线，因而，我国燃气轮机的市场基本上被国外机组所占领。

　　2002年10月，以黎明公司为主体，以产学研相结合形式，承担起国家863计划重型燃气轮机研发重任，以期掌握重型燃气轮机自主知识产权。“国家看中的是我们企业的技术实力”，黎明公司企业技术中心副主任瞿淳说。

　　自从1998年成立技术中心以来，黎明公司仅用四年就进入国家技术中心行列，并成为博士后、特邀院士工作站。2004年国家发改委授予其国家认定企业技术中心成就奖；2005年在国家认定企业技术中心评价中，排名为行业之首。该中心还进行扩张，先后在北京、上海、俄罗斯建立技术分中心，时刻掌握科研最新成果。他们还与北京航空材料研究院共建“国防科技工业精密铸造技术研究中心”、与北航联合成立“黎明—北航共建试验基地表面工程中心”、与哈工大共建自动化焊接应用中心。两年来共获得国家、省部级以上科技成果14项；申请专利115项，已授权专利51项。该技术中心有科研人员900名，其中硕士84人，有144名科技人员享受中航一集团“高薪工程”专家津贴。

　　正因为有了技术中心的支持，他们发挥透平机械制造核心技术的专长，与国内其他单位合作开发燃气轮机产品，才研制出具有自主知识产权的WD095、 Q D70、 Q D128等燃机，其中 Q D128燃气轮机2004年亮相珠海航展时引起了轰动。 QD168A填补了我国16兆瓦功率燃气轮机的空白。

　　今年，重型燃气轮机 R0110的技术已获得多项重大突破，黎明公司已拥有制造重型燃气轮机的技术实力。

　　今年8月，黎明公司在四川兴建的燃气轮机实验示范电站开始动工。这是黎明公司燃气轮机向产业化发展的重要举措，表明黎明公司在形成重型、轻型、微型燃气轮机梯次发展格局后，已向全面向市场化迈进。

　　本报记者刘国栋