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随着内环高速东环、江南、五童、凤中等八大立交相继封闭匝道，进出内环交通开始相应调整。记者昨日发现，相对复杂和陌生的进出路线，让带路生意火了起来（如图）。
前天下午2点40分，记者在四公里江南立交外看见，该收费站已封闭，不到五分钟时间，近10辆车停下来问路。一旁有三个人不停跑上跑下，一看到有车停下，立即迎上去指路。
正在一旁休息的王大姐和记者拉起家常。她说，大家都是职业带路人，工作地方相对固定，划出地盘。过去，江南收费站一带只有五名带路人。最近内环交通调整，生意陡然红火，又新增了四名带路人。
王大姐说，以往带路进城价格较低，有时10元也在带，有些酒店还给20元回扣，现在带路出城耗时长、返城费用高，价格都不会低于20元。
排在王大姐前面的两名带路人先后被驾驶员叫上车带路去了。3点15分，一辆“贵”字牌照的别克停在了她身边。她给驾驶员讲了大致出城线路，但驾驶员仍一脸茫然，执意要她带路，并爽快地答应了她提出的20元带路费的要求。
王大姐走后，先出去的8人也还没回来，江南收费站外带路人断档。记者站在路边，不断有驾驶员停车问路，一辆欲往江北的“豫”字牌大货车驾驶员更是恳求记者，帮其找个带路人，哪怕给50元带路费也成。他说，走错路不但浪费时间，还难免撞禁区吃罚单。
高速公路执法支队三大队执法人员介绍，内环交通临时调整后，出入主城确实较复杂，如果驾驶员对主城不是特别熟悉，难保不迷路。他们提醒广大驾驶员朋友，这期间一定多看报纸，并将重庆交通地图随时带在身边。
记者 冉启虎/文 毕克/图 | |
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