新华网昆明11月10日电 (记者王长山 安希雅)云南省丘北县近年大胆转让乡村公路客运经营权给民营企业,实行“谁投资,谁管养,谁受益”的市场化运作方式,既让政府尝到了甜头,也让农民坐上了安全车。
据了解,过去丘北县单靠国家拨款等固定经费来发展乡村客运,资金十分有限。 2004年前后,全县99个村民委员会(社区)中有54个不通车,通客车率仅为45%。农民出行基本是自备牛车、马车或搭乘拖拉机等,难有安全保障。
2004年1月,在发生了一起27人死亡50人受伤的特大交通事故后,丘北县开始探索客运市场化的新路。县政府通过道路经营权的转让,在一年多的时间里就筹集到民间资金3000多万元,修通了16条共长184公里的乡村公路,新建了3个农村客运站,有260余辆客车投入运营。与此同时,丘北县还取缔了600多辆人力三轮车和电动车,结束了100多辆微型面包车非法运营的历史。
目前,全县99个村民委员会(社区)中不通车的减至38个,通客车率增至61%。
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