四川新闻网-成都商报讯

　　《成都市机动车停放收费管理暂行办法》昨经媒体报道后，引起很多车主关注。记者就此采访了市交委相关负责人。

　　“按照什么标准来划分区域和时段，我们仍在调研。”市交委相关负责人表示，目的只有一个，就是调节车流量，避免机动车过度占用道路资源。“越靠近市区停车收费越高”是大方向，但不会单纯以一、二、三环路为分界点来划分区域制定不同的收费标准。他举例说，西二环、南二环比东二环的交通流量大一些，土地价格相对也要贵一些，所以在制定标准时还要考虑这些具体的因素。

　　关于路边临时占道停车场的收费标准，市交委相关负责人表示，路边停车场占用了大概15％的道路资源，所以在收费标准上肯定会比院内停车更高。为了缓解交通压力，还将压缩地铁沿线占道停车场的数量，让更多的中小街道通畅起来，更大限度发挥通行功能。

　　（赵素冰）