把安全生产放在一边睡觉，为了对付事儿，在矿井外边写上安全生产巨幅标语。等到发生事故时，才嚎啕大哭，捶胸顿足，为时已晚

　　天气晴朗，阳光直射过来，在平坦的道路上开车，是一件惬意的事情。可是，车前方大约100米处路面上，突然出现积水路面，你不由得一激灵，赶紧做出反应，结果等你一身大汗到了100米处时，又发现，啥也没有。抬头一看，在下一个100米处路面，又出现积水路面……专家解释说，这种现象是光线折射的结果。如果在高速公路上出现这样的情况，驾驶员精力不集中，就会发生交通事故。

　　其实，事故往往就在一瞬间。稍不留神，事故就发生了，往往会产生无法挽回的后果。而事故发生的原因，往往就是什么一“晃眼”。

　　什么一“晃眼”，让道路交通饱受其害。进入上个世纪90年代以来，我国因道路交通事故所造成的人员死亡已经突破每年10万人，因此造成的人员受伤更是多达数万人，每年因交通事故所造成的财产损失累积接近百亿元。这就意味着，每年有10多万个家庭受到交通事故的损害，有10多万个家庭强忍失去亲人的悲痛，有数万个白发苍苍的老人悲恸地失去了他们的子女，有数万个家庭的儿童失去了和他们朝夕相处、爱护有加的父亲和母亲。……这一笔笔账，怎么算怎么告诉我们，千万不能被什么晃了眼；同时告诉我们一个真理：安全为天！

　　走神是一种“晃眼”，松懈也是一种“晃眼”，都是安全的敌人。一个刀叉，如果放在一个3岁孩子面前，可能会酿成一个悲剧。一件刚洗过的衣服，如果放在电线上晾晒，可能会造成房屋起火，甚至居民楼遭殃的惨剧。

　　可是，另外一种“晃眼”的东西更可怕，那就是不合法的、不科学的“逐利”。应该讲，逐利是经济工作的本来面目，无可厚非。但逐利既要守法，又要讲科学。否则，就会因自己的行为而承担恶果。就安全生产而言，国家颁布了《安全生产法》，各行业都有安全生产的操作规程，前者讲法规，后者讲科学。如果，既守法，又讲科学，生产和生活中所发生的事故可以降到最低程度。

　　但现实生活中却不尽然。比方，国务院及有关部门三令五申，要关闭小煤矿，要注重井下安全操作，但是一些地方，一些煤矿企业，为了逐利，哪管得及这些，以多出煤、快出煤为生产的一切条件，结果事故还是频繁发生，安全形势从根本上没有得到好转。更有甚者，他们还和法律、科学捉起了迷藏。不是要关闭小煤矿吗？先贴上封条，白天不干晚上撕了封条再干。在停产整顿期，不是不让生产煤炭吗？那就谎称生产的是石墨；如此等等，不一而足。

　　总之，这种“逐利”行为，把安全生产放在一边睡觉，为了对付事儿，在矿井外边写上巨幅标语：发展靠生产，生产靠安全。等到发生事故时，才嚎啕大哭，捶胸顿足，那岂不是见到棺材才落泪，为时晚矣！