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空客A380:环游地球17天
测试共分4个阶段为使用前最后试飞
千呼万唤始出来的欧洲空中客车公司A380型飞机13日开始环球测试飞行。这次试飞将持续17天，累计飞行150小时，经停亚洲的7大机场和南非、澳大利亚、加拿大3大机场，是空客A380型飞机投入正式使用前最后一次测试。
环球试飞分4段
当地时间13日10时，一架A380型飞机按计划从空客总部所在地——法国图卢兹市起飞，首站飞往新加坡。
据空客公司官员介绍，环球测试飞行分为4个阶段，其中将在亚洲停留7站，完成3个阶段测试。新加坡之后，飞机将于15日飞往韩国首都首尔，完成第一阶段测试。18日飞往中国香港，19日飞往日本成田，完成第二阶段测试。第三阶段测试是为适应中国大型机场。接受测试的A380飞机将于22日飞往广州，23日飞往北京和上海。
飞机将于26日飞往南非约翰内斯堡，之后抵达澳大利亚悉尼市。29日抵达加拿大温哥华，完成最后一个阶段测试。
严格测试非一般
这四个阶段测试飞行，空客A380要在正常状态下累计飞行150小时。专业测试飞行员和工程师将操作飞机模拟商业飞行条件下的运行，包括在重要机场降落、加油、日常保养等。
空客公司希望，此次150小时飞行测试是A380型飞机下月获得管理机构批准，投入市场前最后一次测试。A380的设计生产，经历了比原计划晚两年面市、前后三次延迟交货等挫折。空客公司希望此次测试后，A380能顺利投放市场。
接受测试的这架A380飞机上，乘客非同一般。其中包括欧洲航空安全机构和美国联邦航空管理局等航空安全权威认证机构派遣的飞行员。他们将对此次试飞予以安全监控。
今年4月27日，在通过了一系列地面测试后，空客A380首次升空，获得圆满成功。9月4日至8日又进行了4次载客飞行，让乘客体验了A380的舒适。在短短的半年多时间里，4架A380客机在各种气候条件下已试飞730次，累计飞行时间达2300小时。
迟交货艰难面市
作为世界上最大的民用飞机，空客A380从设计建造之初就备受世人瞩目。飞机能够搭载555名至840名乘客。世界上16家航空公司向空中客车公司预订了149架A380飞机，其中，中国南方航空公司订购了5架。
然而，空客公司由于机舱线路问题，被迫三次推迟A380交付使用时间，累计推迟交货近两年。这使一些空客客户大失所望。与此同时，空客公司竞争对手—美国波音公司的787梦幻飞机销量直线上升。本月8日，空客母公司欧洲航空防务和航天公司宣布，由于A380型飞机再三延迟交货，该公司已损失四分之三的利润，损失达到19.5亿欧元（约合196.9亿元人民币），今年公司利润相比去年同期的27.9亿欧元（合281.8亿元人民币），下降严重。
预计空客A380将于明年下半年在新加坡航空公司率先投入使用。新加坡航空公司向空客公司预订了10架A380型飞机。万小龙（新华社供本报特稿）
A380为何选数字8
空客A380是迄今为止最先进、最宽敞和最大型的飞机。它长73米，翼展79.75米，机身宽7.14米，高24.1米，相当于7层楼的高度，标准机型的A380可搭乘555名乘客，其中上层机舱199人，下层主舱356人，航程达15000公里，可在亚洲和欧洲之间实现不经停飞行，是名副其实的“空中巨无霸”。
空客A380的命名，也正是为了迎合亚洲市场。因为数字“8”对于许多亚洲人来说是吉利数字。A380的双层客舱，正好也与“8”形似。
白云机场将迎来
“空中巨无霸”
22日，空客A380型民用客机将由法国图卢兹飞抵广州白云机场进行验证和展示飞行。此行为空客A380的首次来华之旅，计划航线为法国图卢兹—广州—北京—上海—图卢兹，整个“旅程”从22日持续到24日。
广州白云国际机场拥有两条独立运行的平行跑道，是国内首家按照A380起降标准设计的中枢机场。届时，A380将由白云机场的东跑道起降，停在新建好的东三指廊远机位，试飞结束后，停在东一指廊A380专用廊桥直至23日起飞。
目前，白云机场及南航各有关部门已经做好充分的准备，迎接A380的光临。（据中国民航新闻信息网） | |
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