6家渝企今起接受评估
华龙网讯未来两周,6家重庆汽车零部件企业将面临一场要求严苛的“把脉”,“医生”则是美国汽车工业行动集团(AIAG)带来的大批专家。昨天,AIAG针对重庆汽车零部件供应商的差异性评估项目正式在我市启动,其“中国巡诊”计划也由此拉开序幕。
AIAG是美国福特、通用和戴姆勒·克莱斯勒等跨国汽车公司共同创建的一家组织。未来两周时间里,专家们将以跨国采购商采购要求为基准,对宗申进气、长华线束、西源凸轮轴、中意减震、超力高科、嘉轩密封等6家本地汽车零部件企业进行评估———从企业组织结构、认证情况、应急解决方案,一直细化到精益生产指标、内外绩效指标、废品率等,可谓巨细无遗。
AIAG评估小组负责人称,评估结束后,AIAG专家将分别为6家渝企开出评估报告,以明确的整改建议助其尽快符合跨国汽车采购通行标准,为走向国际市场作好准备。
据悉,此次对6家渝企进行“把脉”不过是AIAG在中国的一次试点。按照计划,AIAG未来还将为更多渝企作差异性评估,并在适当的时间将这一评估模式推广到国内其他7个汽车出口基地。按照今年8月与市经委、市外经委、市人事局共同签署的协议,AIAG将在确认渝企符合相关规范和标准后,向其全球1500余家会员企业发布相关信息,这也意味着这些企业从此将被国际跨国汽车采购商视为“自己人”。(日报记者王海达实习生 李 欣)
记者点评
蛋糕·内功
王海达
AIAG来了,带着一大摞评估细则和报表,以及一大块诱人的“蛋糕”。
“这是一个评估项目,也是一个培养供应商的过程。”福特汽车全球采购总监谢希贤说。在AIAG评估小组中,和福特有着同样想法的还有来自戴姆勒·克莱斯勒的采购官员。
即使不算AIAG分布在全球的1500家会员企业,单是福特、通用、戴姆勒·克莱斯勒这3家汽车巨头,每年全球采购金额就超过2500亿美元———换种说法就是,这块“蛋糕”上的一小坨“奶油”,对任何一家重庆汽车零部件企业都堪称巨大的市场。
但天底下毕竟没有免费的“蛋糕”。在吃到“蛋糕”前,重庆企业还需要经历数不清的考验乃至磨难。
正如AIAG评估小组负责人所说的那样,成为国际OEM(定制、代工)供应商,从没有一蹴而就的好事。两周的评估之后,企业还得经历至少一至两年的漫长整改和持续投入———急不得,也停不得。
“关键是要耐得住寂寞。”在本地汽车产业“走出去”这个话题上,连续3年与重庆汽车代表团一起赴美“探路”的市经委副主任周青深有感触,“我们的企业有基础、有潜力,但要真正融入全球采购体系,静下心来苦练内功才是正途。”
AIAG将要评估的、企业所要苦练的,无非是企业管理、国际认证、质量控制、物流条件,诸如此类。但对重庆企业来说,是形似还是神似,是真本事还是“虚场合”,是“做给人看”还是“为自己做”,是“今天不问明天事”还是“风物长宜放眼量”,不仅得有个准主意,还得有甘居陋巷的承受力和忍耐力。
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