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记者施书芳通讯员汪军文记者白周峰图
昨日上午9点10分，车号为豫Ａ86075的大客车吸引了很多郑州市民的关注：车长14米，比一般公交车要长4米左右，黄色的窗帘、蓝色的座套、白色的枕套、两台电视屏幕、来回摇摆的黄色拉手……这就是马上就要运行的郑汴城际公交车——“神象城际公交”。
昨日，该车开出郑州交通运输集团客运总公司一公司停车场，正式上路试车。不少在公交停靠点候车的乘客，都向“神象城际公交”招手；车开上郑开大道后，还有市民要求上车先行试坐；“真得劲、真漂亮”的话不绝于耳。
记者体验豪华公交
在从郑州市区开往郑开大道的途中，本报记者先睹了此车的“时尚品质”：车前门有一个投币箱，乘客从前门上车，后门下车；由于这种新型公交车是加长型的，所以后节车厢要比前节车厢高30厘米；其座椅均为航空海绵做成，车厢内共设有50个座位，靠背可前后调节；由于车身比较长，在后车门，共安装了两个呼叫停车的按钮。
车厢前端设有乘务员席。郑汴城际公交车专门为乘客配备了纯净水、一次性水杯、药箱、大河报等。
郑州交运集团客运总公司一负责人昨日介绍说，这种新型公交车每台造价90万元，可说是河南省最豪华的公交车。在郑开大道开通前期，郑州、开封两市共有10台这样的豪华车投入运行。
红绿灯已全部上岗
上午9点50分左右，首辆“神象城际公交”沿金水东路行至郑开大道，开始试车。
此时的郑开大道，交通标志线已全部画完。昨天郑开大道上风力很大，驾驶首台试验车的司机王利康仍将车开得很稳，记者坐在车内几乎听不到风声。
几分钟后，王师傅开的试验车就来到了郑开大道郑州市段的第一个公交站点——贾鲁河站。该公交车站已经建好，两排绿色的公交座椅已经安装到位，公交站牌的玻璃窗内，布置了各种公益广告。试验车进入该站后，由于车门比较低，乘客上下车毫不费力。
在昨日的试车中，王师傅不时停车。他倒不是躲避行人，而是遇到了一个又一个的红绿灯和黄色双闪灯。在路边不时地见到写有“80”字样的限速牌。
郑开大道双向10车道，沿途有许多平交路口，为此，建设方在这些平交路口设置了多个红绿灯和黄色双闪灯。到昨天12点，红绿灯和黄色双闪灯已全部安装到位，并开始工作。而让人担心的是，尽管现在郑开大道上车辆较少，但仍有一些车辆即便是遇到红灯，一看前方无人，照样高速通过。
市民开车尾随尝鲜
试验车到达另一个公交站点——鲁恭庙站时，一辆灰色轿车突然停在试验车的左前方，从车上走下来两位中年男子。王师傅立即指着自己车上的郑开大道临时管理部门发放的临时“特别通行证”，意思是说自己的车不是无“证”驾驶。两位中年男子上车后笑着对王师傅说：“师傅，没有别的意思，我们在路上看见你的公交车，尾随了一路，就是想提前坐一下车。”王师傅这才明白是怎么回事，立即邀请两位热心市民上车参观。
两位市民一会儿坐在座椅上，一会儿站起来在车厢内来回走动，一会儿弯腰瞅着饮水机，一会儿看看药品箱，连连发出赞叹声：“就是漂亮！”两人下车时还议论着：“坐这高级车，才花7块钱就能到开封，真值。”
郑州交通运输集团客运总公司一负责人昨日透露说，开通前期，每台公交车内的电视将向广大乘客播放郑汴城际公交的相关影像，同时还将为乘客播放歌曲、小品、影视等，另外，该集团还将印制宣传册，该集团的服务承诺、投诉电话、发车站点等内容将印在宣传册上，运行前期向乘客免费发放。
郑汴城际公交共12个站点
这就是漂亮的郑汴城际公交车 | |
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