2006年11月，Lionel Lemonchois驾驶着Gitana11号在2006年“朗姆酒之路”横渡大西洋帆船公开赛上获得了冠军，创造了前所未有的成绩：7天17小时19分6秒。在全球的航海中，Gitana的名字与洛希尔家族的法国和瑞士的支脉齐名，它让人联想到延续了一个多世纪的高雅生活、激情、团队精神和对卓越的追求。

　　悠久显赫的家族历史

　　在250年的漫长岁月里，洛希尔被公认为是世界上最富有、最强大的家族之一。洛希尔不但以他们的金融企业享有盛誉，而且他们一连好几代都是葡萄酒酿制业的领头人。此外，他们对于艺术收集和慈善事业的热情也是世界闻名的。

　　尽管伦敦和巴黎依然是洛希尔家族企业的重要基地，但它最富有的分支机构却在瑞士。Baron BenjamindeRothschild引领了LCF洛希尔集团。这家位于日内瓦的公司是由他的已故父亲——爱德蒙得成立的。它的业务以金融业为主，尤其擅长资产管理和个人银行。此外，它的业务还涉及酿酒（产业位于波尔多，南非和阿根廷）、农业、豪华饭店以及赛艇。

　　Baron BenjamindeRothschild在他童年时就从他父亲那儿继承了家族传统，他迅速迷恋上了60英尺（合18.28米）的多体帆船，用他的话说，“这是由人构思和设计的最完美的航海机器”。他经常带领着他的Gitana队参加各种高水准航海竞赛。航行是他休息的一种手段，他认为航行中的挑战就是他繁忙的银行业务和酿酒业务中的假期。

　　Gitana的精英团队

　　Gitana的历史还要追溯到1876年，当年Baron BenjamindeRothschild祖父的一位姐妹，驾驶第一艘长达25米的Gitana帆船在日内瓦湖创造了最快的航行速度记录。

　　Baron Benjamin deRothschild揭开Gitana三体帆船的篇章，第一艘三体帆船GitanaIX号2000年参加了魁北克-圣马洛环大西洋赛。随即而来的是GitanaX号的设计和建造，GitanaX号在2002年6月下水。Gitana11号在2004年首次亮相，并证明是圈内最好的三体帆船之一。最近，Baron BenjamindeRothschild完成了这一赛季对Gitana 12号的收购。

　　Normandy Lionel Lemonchois、 Thierry DupreyduVorsent这两位船长肩并肩地撑起了一个体育和技术团队。这个团队的成员才华横溢、出类拔萃，他们给Gitana队带来了无穷的力量。在这个竞技队伍中，LoickPeyron，本赛季初任命的体育总监，毫无保留地奉献他在大海中航行无数公里得以锻造的经验。已参加6次朗姆酒之路的LoickPeyron也是Gitana队的协调员，将他的经验与Lionel Lemonchois(Gitana 11号)和ThierryDuprey duVorsent(Gitana 12号)分享。

　　Lionel Lemonchois，不可多得的人才

　　LionelLemonchois是一个非常不平凡的水手，他的经历让许多船长艳羡不已，因为他一生中已经在许多帆船工作过。他驾驭过所有类型的帆船，从单人帆船到Maxi双体船；从菲加罗单式（Figaromonotype）到Orma三体帆船。几乎没人能像Lionel这样娴熟自如地穿梭在不同类型的帆船之间，也没有人能像他这样谦逊地转换船长和普通船员不同的角色。

　　在他叔叔收集废弃船只残骸的驳船上工作时，LionelLemonchois在会游泳之前就知道怎样潜水了。在随后的几年中，他是一名在加勒比海寻找稀罕贝类的潜水员。在这之后，他选择了在水面以上的工作。不管代表着自己还是代表着别人，不管作为个人还是作为一个船队的船员，从在他父亲船上羽翼未丰的小男孩，到他18岁时与朋友首次跨越大西洋，Lionel都在航行，更不用说在波利尼西亚“方程式40”上乘风破浪了。

　　但是他参与竞争的欲望是如此强烈。1989年，他驾驶着自己制造的、在比赛前15天才试水的帆船，大胆地参加了单人横渡大西洋帆船赛。至今，这次比赛仍是他最美好的航海记忆之一。而且，他是四度参加该项赛事寥寥可数中的一人，他至今仍然爱罢不能。他同样也是菲加罗杯帆船赛的忠实追随者。

　　然而，最终是多体帆船征服了他。2001年他被挑选为GitanaX号的新舵手。在Gitana队度过两个赛季之后，他又向新的起点发起挑战。他对海洋从来不满足，他的冷静和谦虚的外表下面涌动着的是超凡魅力和犀利的观察力。

　　Thierry Duprey du Vorsent，不拘一格

　　做一个巴黎人，并不意味着你不能远航。有许多例子可以证明这一点，其中一位声名远扬的运动员就是Thierry DupreyduVorsent。

　　由于身材高挑，中长跑似乎更适合发挥他的身体优势。然而，运动场馆的局限性束缚了他的自然天性，所以Thierry依然放弃了这一特长，在他获得学士学位后，他搬到Annecy。在那儿，他从事过各种各样的工作，直到他第一次在湖面航行，他瞬间迷上了永不停息的环境和可以带你驶向地平线的船只。他随后搬到法国布列塔尼半岛的Cancale专注于他的新爱好。

　　他如鱼得水，通过了帆船教练所有的测试，随后在Cancale航海学校工作了3年。在那儿，法国圣马洛（著名的朗姆酒之路每4年在这儿举行一次）激起了Thierry心中的涟漪，他开始积累里程数和无数次的海洋冒险之旅，辗转于训练和高强度的实战之间。当他于1998年抵达瓜德罗普岛(位于小安的列斯群岛中部)时，BaronBenjamindeRothschild正在为刚刚收购的三体帆船物色船长。Thierry随即当选为GitanaIX号的船长。2006年，ThierryDuprey du Vorsent驾驭Gitana12号，实现了带领一个年轻船队航行、改进竞赛技巧、为朗姆酒之路准备的目标。

　　Loick Peyron,一位杰出的教练

　　Gitana队的总经理LoickPeyron已经6次参加“朗姆酒之路”。因此，他对圣马洛和皮特尔角之间的路线和海洋航行的一些特殊方面再熟悉不过，他能驾驶一艘三体帆船每天航行500英里！

　　1982年，当LoickPeyron还在服军役穿军装的时候，他驾驶一艘小型的三体帆船在第二届“朗姆酒之路”穿越大西洋。对于这个赛事，几乎没有人比他了解的更多。自从第一次在多体帆船独立参赛以后，他每4年就会出现在比赛的起点。1986年他驾驶一艘双体帆船在离起点有数英里的地方桅杆折断，数天后他回到圣马洛换了新的桅杆再次出发，并获得了比赛的第五名。在他后来的4次参赛中，他驾驶的是一艘60英尺的三体帆船。这些在三体船上的独立航行经历，使他深谙如何在这一技术难度高、频繁出现险情的路线上航行，这也是他传授给Gitana队的经验。

　　2006“朗姆酒之路”

　　单人航行是一项非常困难的技能，尤其在多体帆船上就像演杂技一样。控制一架通常需要11个船员的28米长的机器，为时12周，这丝毫不亚于超人挑战。单人航行不仅需要对航海和机器性能具有丰富知识，而且对策略、天气、交通甚至烹饪都能独挡一面。

　　“朗姆酒之路”是个集无限变化和艰难环境于一身的大熔炉，这是一个令人生畏的航程。这是一次对技术、身体和人类的挑战，这次历险无疑是对一个水手的终极考验，但也是展现团队的辛勤劳动成果和焕发热情的机会。正如BaronBenjaminde Rothschild所希望的，LionelLemonchois驾驶着Gitana11号带着Gitana队的梦想走向更远。

　　法国爱德蒙得洛希尔银行上海代表处

　　洛希尔家族是欧洲最古老的银行世家之一，自十八世纪以来，一直占据金融服务业的领导地位。作为家族企业，爱德蒙得洛希尔金融集团主要经营私人银行和资产管理业务，其经营资产达800亿美元，拥有2500多名专业人才。其总部设在巴黎和日内瓦，在欧洲、亚洲和南美洲都设有代表处。今年初，法国爱德蒙得洛希尔银行宣布，在中国上海成立代表处。

　　爱德蒙得洛希尔银行进入中国后曾透露，正在国内寻找合适的合作伙伴，计划设立基金管理公司。其重点发展的并非零售客户，而是希望介入高端个人资产管理市场，例如资产在100万美元以上的客户。另外，该公司已经与中国银行达成协议，在一项与国际黄金价格挂钩的结构产品上进行合作。

　　国家外汇管理局批准法国爱德蒙得洛希尔银行合格境外机构投资者（QFII）投资额度1亿美元，并批准其在中国银行开立人民币特殊账户。