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昨日，四川省委副书记甘道明接受了重庆媒体的采访。本报记者黄宇胡杰摄“川渝经济合作与发展论坛”今日开幕，专家意见拟形成《建议书》上报两地党政领导参考
本报讯（记者宋岩实习生赵罡）川渝如何合作？今日起，来自川渝的300专家、企业将开始对话。据称，这是川渝之间的首次民间对话。
川渝两地共谋发展
此次川渝经济合作与发展论坛由民建重庆市委、民建四川省委和民建中央经济委员会共同主办，本报参与协办。针对目前两地合作中存在的问题，两地专家将献言献策。
全国人大常委会副委员长、民建中央主席成思危也将亲自来渝为川渝合作“把脉”。市委常委、常务副市长黄奇帆将作主题发言。另外，原四川省社科院院长林凌、重庆工商大学副校长廖元和等专家也将作精彩演讲。
据民建重庆市委负责人介绍，此次论坛将围绕“转变观念谋求川渝地区经济共同发展”、“川渝经济合作运行机制”等8大主题展开讨论。
形成统一《建议书》
今日下午，民建重庆市委、民建四川省委将在论坛上发表“加强川渝合作，共谋两地发展”的《倡议书》，专家最后的意见也将形成统一的《建议书》，上报两地党政领导参考。
明日，两地的企业也将进行对接，川渝两地部分区县政府还将向两地企业介绍当地的投资和招商意向。
35市区县可进川渝城市群
本报讯（记者宋岩)“川渝城市群”讨论了多年，但“川渝城市群”到底有多大？覆盖了哪些城市？国家发改委国土开发与地区经济研究所的肖金成、刘通两位专家研究建议，“川渝城市群”应包括四川14个地级市和重庆21个区县。
重庆21个区县：主城9区、渝西经济走廊的万盛、双桥、綦江、潼南、铜梁、大足、荣昌、璧山、江津、合川、永川、南川等12个区县。
四川14个地级市：成都、自贡、泸州、德阳、绵阳、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、雅安、资阳等。
川渝拟推3条精品旅游线
本报讯（记者宋岩)川渝旅游该如何合作？曾在四川省旅游局工作，目前任南充市旅游局副局长的周伦斌向组委会提交了一篇论文《加强区域旅游协作》。昨日，本报记者连线正在成都开会的周伦斌，他称，川渝两地可以合作推出3条精品旅游路线：乐娥—蜀南竹海—大足石刻—长江三峡精品旅游线；川渝黔金三角旅游线；重庆—广安—南充—巴中—达州川渝红色旅游线。
景点门票拟统一减免标准
本报讯在四川境内旅游，各景点对门票的减免标准，并不统一。针对这一问题，四川省委副书记甘道明表示，“这确实是一个问题，这说明管理还没到位，我们也准备规范免票制度。”
据甘道明透露，四川景点门票今后将在收费的规范性、标准、程序上进行规范。比如，哪些游客属于免票、半票类型，省内景区、景点执行同一标准。
本版文字除署名外由本报记者谢夷杨光毅史永庆罗强采写
“哪里有市场，企业可往哪里跑”
四川省委副书记甘道明昨明确表示，支持四川民营企业到重庆发展
本报讯“哪里有市场，企业就可以往哪里跑，我们支持四川的民营企业，到重庆发展。”昨天在接受媒体采访时，四川省委副书记甘道明表示。
从不对企业交流设限
“我们从不对企业的交流设限，也不出难题。”谈到民营企业交流时，甘道明很明确地表示。
甘道明介绍，四川国内生产总值中，民营企业已占到了40%%以上。“四川民营企业的对外交流，已超过了国有企业。”
甘道明说，市场是导向和利润增长点，企业尤其是民营企业，哪里有市场就跑到哪里。作为政府，应当积极给企业交流创造条件。
尽快打通川渝断头路
“在重庆和四川之间，还有高速路的断头路没有打通，四川方面在工期安排上，有没有一些比较具体的打算？”采访现场，记者向甘道明提出这一问题。
“重庆和四川之间，有5条高速公路。”甘道明说，重庆到南充这条高速路，重庆段已经通车了。他解释说，主要是四川方面在征地上遇到问题。“责任由我们来负。”甘道明诚恳地表示。
另一条路，是四川邻水到重庆垫江高速路。甘道明告诉记者，四川方面争取和重庆同步通车，实现互惠互利。
重庆江津到四川合江、泸州的高速路，重庆方面已先期开工建设。甘道明说，正在努力做土地的报批工作，也争取和重庆同步通车。 | |
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