近日，一些驾驶员致电本报反映盐城市一些高速下来的引路上的平交路口的提示、警示标志不明显、不醒目，致使时常在这些路口发生事故。就此，记者日前进行了采访了解。

　　在宁靖高速盐城西出口向东的世纪大道上，记者现场看到平交路口确实不少，这里路口的交通标志安装在绿化带的路灯杆上，看上去不十分明显。

　　开出租车的驾驶员的张女士说：“驾驶员从高速上开车下来，对于平交道口边上的一些不明显的标志是很难发现的。虽然是出高速了，但开车有个惯性，一下子难慢下来，对于一些‘隐藏’在道口边上草丛中的标志，有一些力不从心，往往就是这些使得我们的爱车产生‘受伤’或者‘伤人’的事情。”盐城一商旅公司的驾驶员认为，高速平交道口的标志不明显是一个急待解决的问题。“对于标志不明显，我看有一些路口就装上了黄闪灯，以提示驾驶员行车时注意精力。黄闪灯是一个不错的选择，相关的职能部门可以考虑考虑。”

　　为此，记者来到了盐城市公路处路政科，该处路政科的张胜如科长对此表示，高速路平交道口的提示、警示标志都是按照国家的标准规定执行的，不存在标志不规范的问题，在高速出入口的地方都有非常明显的提示标志，最大的面积也有5米×4米之大。“驾驶员的建议和出发点是非常好的，对我们的工作也是一个不小的促进，但是我们没有权利随意改变标志大小的设置，对于部分驾驶员提出在平交道口处设置黄闪灯的想法，也是一样，出发点很好，但这不是那么简单，这需要公安部门对此进行考察、研究，最后才能作出决定。”

　　张科长还向记者表示，造成部分驾驶员对提示、警示标志感到不明显的原因是多方面的，特别是高速路的两边公益性广告、商业性广告牌位过多、过大。从而造成驾驶员对相对广告牌数量很少的提示、警示标志有一种茫然、淡化的感觉。“大部分广告牌都是几十米平方的面积，而且还都是彩色的，所以把驾驶员的注意力都吸引过来了，分散了驾驶员的行车注意力，也增大了高速路口的不安全性。”事故频发的原因虽然是多方面的，但是以驾驶员为出发点，驾驶员的主观意识还是很重要的，这直接关系到高速平交道口处的交通安全。张科长最后说。

　　见习记者 孟诚