八大环境难题挨个儿说根据《沈阳地铁二号线一期工程环境影响评价》，沈阳地铁二号线在施工和运营期间对环境的影响主要集中在8方面：大气环境、地表水环境、地下水环境、噪声、振动、电磁辐射、固体废弃物和社会生态环境。环保部门表示，通过严格执行一系列的环保措施，可以将环境损失减少到最低范围。地铁运行到底会不会给百姓的生活带来干扰？11月16日，本报记者就此专访了参与沈阳地铁二号线环评的辽宁省环科院环评中心，请专家帮我们一一破解疑问。解疑一：地铁内空气咋保持清新

　　专家介绍，运营期地铁车站风亭是主要的环境评价对象。它连接地下站内和地上路面，灰尘和汽车会进入站内，污染站内空气，同时也会把车站内的异味散发到空气中。为了有效地控制进风口附近机动车尾气对地铁系统大气环境质量的影响，环保部门建议，应尽量将进风口布设在距离机动车道较远的位置，最好在离机动车道25米以外的地方，进风口背向道路一侧。解疑二：施工会污染地表水吗

　　地铁施工期间污水主要有：施工降水排水、施工作业面渗漏水、场地及设备冲洗水等。环保部门表示，地下挖掘工作面的疏干水、弃土清运产生的泥浆废水，含有大量悬浮物，这些废水应作沉淀处理，达三级排放标准后，就近排入城市污水管网，对地表水不会产生显著影响。解疑三：修地铁地下水会减少吗

　　在地铁施工中，除了盾构法施工以外的开挖方法都需要对地下水疏干降水。二号线在松山路站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站岐山路站、沈阳北站站五里河站、奥体中心以南的区间隧道和车站需要疏干降水，会造成周围地下水位的暂时下降。施工方将在车站开挖施工中，保持作业地段清洁，避免污水进入基坑和施工污物遗留在基坑内，防止降水停止后地下水回升后造成的地下水水质恶化。解疑四：排风会影响百姓睡觉吗

　　在地铁施工过程中的噪声污染主要来源于各种施工机械的施工作业和弃土运输车辆。而运行中对地面的噪声污染则主要体现在风亭噪声上。为此，环保部门要求风亭尽量建在道路两侧绿化带上，远离居民住宅。风亭距居民楼建筑物至少10米以上，风口背向邻近建筑物。在满足工程通风要求的前提下，车站风亭应尽量采用小风量、低风压、低噪声的风机。解疑五：地铁振动影响地面吗

　　专家表示，目前振动已成为国际公认的七大环境公害之一。地铁运营期的振动影响主要来自列车运行，由车轮与钢轨的相互作用而产生。振动对环境的影响主要来自车辆出入及调车作业，调查结果显示，车辆段的振动对环境的影响较小，能满足国家标准。环保部门建议，在车辆运行区间给用焊接长钢轨、强化钢轨表面、加入弹性轨道扣件及橡胶减振垫控制振动，这些措施对减低振动尤为显著。解疑六：过地铁影响电视信号不

　　地铁的电磁干扰会影响老百姓家的电视、手机信号吗？据介绍，随着城市电视信号闭路化，电磁辐射影响将明显降低。在地铁运营期间，移动辐射源在地铁隧道内，地铁隧道本身具有良好的屏蔽作用。通过模拟测量，沈阳地铁二号线一期工程投入运营后，其地下隧道运行部分所形成的电磁辐射不会构成对地面生活环境的污染。解疑七：修地铁的建筑垃圾咋处理

　　专家介绍，地铁工程施工期间固体废弃物主要为工程弃土、拆迁建筑垃圾、施工生活垃圾以及各种施工剩余废物料等。因此要求，对于施工中含有油漆、沥青等有害物质的垃圾要及时收集，并送到指定垃圾场；为减少回填土方的堆放时间和堆放量，应精心组织施工，后序施工点开挖的土方应作为前期施工点的回填土方，既减少了对环境的污染，又可节约工时和资金，尤其对繁华地段的施工尤为重要。解疑八：施工破坏绿化咋恢复

　　地铁对于社会生态环境的影响主要是施工拆迁和给人们出行的交通带来影响。环保部门要求，行道树与车道树如因施工需迁移，尽可能保持主根及主要根系，请园林部门做技术处理，待工地完工封土及行道树复种时仍采用已生长10多年的树木。尤其是市府广场，更新新树时需注意与周围树木相仿及相协调，保持城市景观的统一性。本报记者朱峰llLL EE YY