“这星期每天早晨上班我都要为停自行车发愁。”昨日，在国贸地区上班的刘女士向本社反映。刘女士每日都骑车上班，本周她发现国贸桥下部分非机动车存放场地被汽车占据，并且在早晨7点半后禁止自行车入内，自行车停放变得越来越困难。

　　“早上7点半就停满了”上班族抱怨停车难

　　昨日下午2时，记者来到国贸桥下这家存放非机动车的停车场。该停车场由东、西两部分组成，东半部分存非机动车，西半部分既有机动车又有非机动车。一块大木板立在西部入口处，上面写着“本车场从即日起早7：30后禁止停放自行车”，落款为“国宜车场”。记者了解到，东部停车场实行发牌制度，发完为止，因此这条规定仅针对西部停车场。收费人员解释说：“西半部分从这周开辟出10个机动车车位，减小了非机动车存车面积，早上7点半就停满了。”

　　刘女士反映，不少上班族都在早上八九点才上班，来晚一点东部就没牌了，原来还能在西部找位置，但新规定实在让人头疼。采访中记者还遇到了中国大饭店的两名负责人，几天来他们一直在与国宜车场交涉自行车存放问题，“这周我们饭店的近千名职员纷纷抱怨停车难，我们希望为员工找合适的停车地点，但找了好几天也不管用。”

　　“存自行车我们赔钱”负责人称不会取消存车处

　　国宜车场的毛经理告诉记者，今年7月，国宜从北京市市政工程管理处金桥公司租下这片停车场，这本是机动车停车场，因为地铁施工，国宜暂时接受了北面原非机动车停车场的车辆，但它终究是机动车停车场，目前正逐步缩小非机动车停车面积。“存自行车我们赔钱。”在国宜车场收费的小李说，“自行车一次只收2毛钱，我现在看了近千辆自行车，一天下来只能收到二三百元停车费。而且自行车看管的难度比汽车高多了。”

　　记者在国贸桥北面找到了原非机动车停车场，这里已改存机动车。收费人员称，他们也不知道今后还能否作为非机动车停车场。随后，记者联系到金桥公司的田经理，她称，按有关部门规定，国贸桥下非机动车停车场必须保存。之前由于地铁施工，国贸北面原非机动车必须搬迁，公司只好暂借国宜车场做临时非机动车停车场。现在公司正着手在国宜广场前圈出一块空地，停放非机动车，该项目年底就将落实，而且地铁一完工，便会恢复北面的非机动车停车场。