10:20:03东北新闻网“冬天我打算将车送到朋友郊区的车库存起来,等明年开春再开。”买了新车仅3个月的王小姐这样告诉记者。记者日前从交警部门了解到,哈尔滨市现有机动车近42万辆,其中私家车大约有22万辆,而且每天还有近百辆新车落户。 车库和地下停车位等汽车的“暖房子”相比之下却少得可怜,预计哈尔滨市冬季七成私家车要“露宿”街头。
据介绍,近年随着私家车的逐渐增多,车库、地下停车位的价格因供不应求而水涨船高。三年前某小区一期售楼时,一个十几平方米的车库车位价格不过十二三万;去年二期开盘时,车位涨到了十七万多,三期地下停车位虽然还没有开卖,但据透露一个至少也得十八九万。道里临江的一个楼盘的售楼先生告诉记者,他们地下二层的车位价格在20万到25万元,而地下一层的车位最高的达到了30万元,这个价格比一辆普通家用车的价格要高出不少,甚至比一个普通住宅的房价还要高。
买车库车位贵,租个车位同样不便宜。记者拨通了贴广告出租车库者的电话,对方说,每个月900元,至少要租四个月,这个价格比租一套两屋一厨的房子还要贵。记者采访中了解到,由于一些老小区车库较少,而买私家车的又越来越多,夏季这些车大多停在小区路边,到了冬季就出现一库难求的现象。
王小姐说,租库、加防冻液、修车等各项费用加起来,冬天开车要比夏天多花不少钱,如果再发生交通意外就更不划算了。所以,她和周围的朋友都在考虑冬天把车存起来,省下来的钱打的上班。(东北网-新晚报)[责任编辑:龙秋秀] |