据公安部交通管理局统计，2005年我国共发生道路交通事故45万起，近10万人死亡，这些交通事故中约三成是刹车失灵造成的，而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因。近来，国内消费者、知名生产厂家纷纷声讨生产销售伪劣刹车油的卑劣行径。

　　国家相关部门曾对北京、天津、广州、长春等不同省市生产的15种刹车油进行质检，达标的仅有三种，合格率为20%。业内人士向记者透露，正规厂刹车油产品主要以聚乙二醇醚为原料，而劣质产品为了降低成本，以价格低廉的甲醇或混合醇加水勾兑替代，沸点与标准均不达标，存在直接安全隐患。据统一润滑油相关专家介绍，劣质产品会对金属物造成强腐蚀，导致制动系统的软管过度膨胀、脱落，引起刹车油泄漏，刹车系统失灵，后果不堪设想。

　　有鉴于此，国内润滑油知名企业统一润滑油近日郑重向社会承诺，旗下“统力”刹车油连续多年通过国家质量检验检测，所有产品符合《机动车辆制动液》国家标准，并符合相关法律法规。该企业汽车制动液技术专家告诉记者，统一润滑油在汽车制动液方面的技术革新是比较早的，统一要求的标准不仅要符合国内相关行业和国家标准，还要符合国际权威认定的技术标准。

　　对于市场出现的伪劣产品，有关专家建议，国家应该加大汽车制动液的质量监督和监管力度，同时倡议生产企业进行自律。

　　北京一位润滑油经销商对记者说，刹车油不是能用就行，这是人命关天的事。消费者还是信赖有品牌的产品，“统力”刹车油产品市场反馈不错。

　　据了解，统一润滑油旗下的“统力”刹车油在生产过程中，要经历一整套的质量控制环节。每一批产品都必须经过其综合检验检测中心的把关，以确保产品质量合格。该检验中心负责人强调说，每年其制动液产品都要在北京市质量技术监督局、交通部汽车运输行业能源利用检测中心进行抽检。

　　记者在采访中了解到，“统力”刹车油产品采用德国技术配方，其率先在业内实现了技术标准、技术规范的国际化。一位统一润滑油的技术人员告诉记者，对于刹车油这一特殊用油的质量问题，是一个品牌首先要考虑的问题，从市场化需求和人文道德上必须保证所生产的每一批产品达到相应标准。

　　据了解，统一公司在刹车油上早在五年前就实现了与国际通用标准并行的技术和检验检测体制，这一体制确保公司所产“统力”刹车油获得国际标准的认可并通过国际权威机构的检验检测。其中，在德国ABIC检测实验室的检测试验中，其刹车油产品各项指标均等同甚至高于标准。(经济参考报　李新民、范艳芬)

(责任编辑：黄芳)